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漢翔第二架高教機交機 未來4年生產66架

圖為第2架量產型勇鷹高級教練機(1102)。 (漢翔提供)
圖為第2架量產型勇鷹高級教練機(1102)。 (漢翔提供)

【記者吳旻洲/臺北報導】繼首架量產勇鷹新式高教機於11月29日完成交機後,漢翔昨(22)日宣布,第二架量產型高教機,已由漢翔董事長胡開宏親自率領並交機。漢翔表示,未來將依時程生產66架高教機,預計2026年全數完成交機。

胡開宏22日上午9時20分,再度同乘編號11001的新式高教機原型,自臺中清泉崗基地起飛,帶領編號1102的第二架量產機飛越中央山脈,在臺東外海會同已飛交的第一架量產機1101機,進行高速低空衝場。

三機以品字編隊、高度300呎及加速400海浬的高速低空衝場,通過臺東志航基地向空軍致意,繞行一圈後落地,正式交付空軍。

胡開宏致詞時表示,今年2架量產機的飛交任務順利完成,揭開國機國造歷史一頁,同時漢翔也再創軍機國產與軍機維保一條龍作業的里程碑。

胡開宏提到,漢翔已在空軍臺東志航基地成立專門的勇鷹機維保團隊,在空軍及中科院的協助下,進駐志航基地使勇鷹機繼續在空軍作業環境下,發揮設計性能與訓練特性,建立勇鷹空軍後勤運作能量,為空軍提供完整且即時的維修保養服務。◇