晶片(IC)短缺的問題出現緩解,據研調機構DIGITIMES Research在7日公布的調查,指出去年第四季全球伺服器出貨季增2.9%,主因是主要IC供給業者的供貨狀況有所改善,另外今年隨上游晶圓廠陸續增產,加上筆電等消費性產品出貨成長放緩,可望使相關IC缺口逐季紓解。
DIGITIMES Research分析師龔明德指出,去年第四季全球伺服器出貨之所以可季增2.9%,高於去年10月時的預期2.6%,主因是緯穎、英業達、鴻海等業者的IC供給不足情況緩解。
另外,龔說,今年首季仍有電源管理等IC短缺問題,這是過年因素,使業者伺服器出貨速度放緩,但美系資料中心需求仍強,加上前季部分未完全滿足的訂單將順延出貨,使伺服器出貨量將僅屬低個位數的季減幅度,估計季減3.8%。
龔明德强調,展望2022年,隨著上游晶圓廠陸續增產,加上筆電等消費性產品出貨成長放緩,今年IC缺口有望逐季紓解。另外,2022年大型雲端資料中心需求強勁,及英特爾(Intel)、超微(AMD)將於下半年推出新一代中央處理器(CPU)等有利因素驅動下,全球伺服器出貨量可望較去年明顯成長。
晶片短缺 仍影響車市
全球晶片需求不斷成長,晶片短缺情況未解造成缺車仍是影響今年臺灣車市的關鍵因素。根據最新出爐的新車掛牌量統計,全臺1月新車市場為4萬624輛,較去年同期減少逾20%,低於預期,但豪華進口車供貨在1月仍有明顯成長,使市占回升到23.2%。車廠7日預估,2月受限於工作天數較少,車市目標約在2萬1千輛左右。
監理所資料顯示,今年1月新車掛牌數4萬624輛、年減20.6%,其中BENZ、BMW單月掛牌數年增率也有明顯成長,且主要聚焦在高級進口車,因新車大量進港帶動交車持續熱絡。
車商表示,以BENZ為例,隨著1月新車大量大港,單月掛牌數達3,280輛、年增93.3%,是1月第二大熱銷品牌;BMW單月掛牌數2,153輛,較去年同期成長63.1%;LEXUS單月掛牌數年增更高達150.3%來到1,762輛。
車商分析,各大品牌在1月持續擴大促銷力道,以藉此刺激買氣,但整體市場受到晶片、零件短缺影響,仍在虎年持續發酵,使部分品牌出現缺車情況,儘管市場接單狀況普遍較佳,但最終實際掛牌數卻低於預期。
展望2月車市,因為受到過年假期影響,工作天數較少,加上市場呈現缺車狀態,預估單月銷量將進一步壓縮到2萬1千輛、年減23%;和泰汽車指出,短期內車用晶片及零件供應不足的問題,仍是影響2022年臺灣車市的主旋律。◇