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4月1日清明連假前夕，東南水泥進行拆除工程時撞倒台電電塔，導致高鐵、臺鐵停駛，影響逾十萬旅客。雙鐵將向東南水泥求償，合計達7,863萬元；高雄市政府也表示，將對東南水泥請求民事賠償約600萬元。對此，東南水泥表示，公司依法應負擔的賠償責任絕不逃避，負責到底，也會委請律師來處理後續相關事宜。
立法院交通委員會7日邀請交通部長王國材至立法院備詢，立委李昆澤指出，該起事故影響臺鐵30班次、旅客1萬1,200人；高鐵91班次、旅客10萬3,657人；立委洪孟楷則詢問對東南水泥的求償範圍，以及根據鐵道學會量測，東南水泥倒塌地點距離臺鐵側線只有50公尺，交通部是否已盤點有風險的民間臨軌工地工程。
王國材回應，高鐵求償金額約6,680萬元，臺鐵則是1,183萬元，包含旅客誤點、班次營運狀況都在計算之內。至於在臨軌工程方面，王國材說，高鐵禁建線是60公尺，東南水泥事故現場是在100公尺以外，這次屬於連鎖的意外事件。
王國材表示，過去不會看這麼遠的工程，若100公尺要注意，等同所有的鐵路都要注意；但因這次事件反映風險，已請高鐵、臺鐵注意有段距離且非邊坡工程的危險區域，兩週內會將盤點資料交給交通委員會。
高雄市政府也表示，針對東南水泥拆除高塔工程不慎導致雙鐵逾10萬旅客受影響，將對東南水泥請求民事賠償，含調度客運、捷運接駁旅客費用、搶修及清理費等約600萬元。
對此，東南水泥回應，公司依法應負擔的賠償責任，絕不逃避，負責到底，並委請律師處理。包商都有投保，後續賠償不會影響東泥營運，東泥也不排除轉而向包商求償。◇
