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臺灣鐵路工會發起五一勞動節不加班活動已落幕，臺鐵5月2日全面恢復按照班表行駛。對於此次應變措施，交通部長王國材2日表示「整體來講還OK」，並表示3日起會針對公司化條例繼續和工會協商，政院版與工會版的公司化草案差距沒想像中大，他會繼續努力，在朝野協商前建立共識。
王國材說，經過勞動節當天的交通應變計畫，應該是過關，雖然民眾小有埋怨，但整體來講還OK，但是因為當天旅客的量比預期少很多，所以昨天結束後也對於應變計畫做了一些檢討。可是並不是說過關就很開心，畢竟還是發生停駛的結果，民眾還是受到傷害，交通部必須對疏運負責任，我們就盡量做好疏運工作。
針對臺鐵公司化條例，臺灣鐵路工會理事長陳世杰日前表示，若政府對於公司化納入員工意見沒有良善回應，不排除端午連假也會發動不加班行動。對此，王國材表示，3日開始臺鐵局長會開始跟工會討論，幾位委員也對工會、公司化很關心，並有許多委員站在工會立場，盼能幫忙爭取多一點福利，讓公司化起步比較好，我們也都尊重。
王國材指出，行政院版本跟工會版本現在差距沒有想像那麼大，所以共識應建立在將這兩個版本差距縮小，比較能針對問題討論，因此溝通還是比較重要，這段時間他會繼續努力，盼能在5月23日朝野協商前趕快把共識建立起來。
王國材表示，不管是他還是行政院長目標都一致，希望臺鐵員工權益獲得保障，有個更好的未來。我們都希望臺鐵的服務更安全、更準點，所以現在的公司化就是往這方向走，當然中間會有員工不如意的地方，但是衝突難免，過去中華電信、中華郵政也有類似問題，所以會想辦法克服，王國材說，「我和所有工會目標一致，就是怎麼讓臺鐵未來更好，我們一起來努力。」◇
