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鴻海集團在2017年宣布赴美國威斯康辛州設立高科技廠，如今時隔近5年，外媒透露，在這片3千英畝的計畫用地中，只能看見少數幾棟建築，新鋪設的道路人車稀少。然而，鴻海尚未從土地徵收和基礎建設改善等費用脫身，從下一個納稅年度起，每年應繳費用為3,600萬美元（約新臺幣10.6億元），且時限長達20年以上。
《華爾街日報》週三（5月25日）報導，威州地方官員指望鴻海持續支付政府對該地供水、地下汙水系統及其他改善作業所投入的數億美元，同時還希望這塊科技園區能吸引到「其他大魚」。
然而，實際的進展非常不順。當地官員表示，他們花了好幾個月爭取英特爾（Intel）前來設晶片廠，但最終輸給了俄亥俄州。另外，鴻海2021年宣布與電動車製造商Fisker合作，原本傳出產線可能設在威州，但鴻海後來決定收購電動輕型卡車供應商Lordstown Motors俄亥俄州廠房和設備，並以該廠為製造據點。
不過，仍有威州人士擔心，鴻海廠房預定地所在社區的基礎設施超出所需，鴻海可能早晚會決定不再為此付費。
報導指出，鴻海2017年響應時任美國總統川普的「美國製造」政策，與威州達成協議，承諾在當地建造10.5代LCD面板廠，並創造1.3萬個工作機會，威州方面則提供近30億美元的租稅補貼。
但後來，鴻海威州投資案生變，未依合約僱用足夠的當地勞工，投資規模也未達協議目標，威州政府只好一再下修合約門檻。
截至2020年底，鴻海威州廠僱用970名員工，其中579人符合合約所列的資格，高於合約要求，因此獲得威州2,880萬美元的稅額減免，為2018年動工以來首次符合減稅資格。
