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台灣素有「機車王國」之稱，交通部公路總局自2019年推動機車駕訓，提供學費補助，只要民眾參加機車駕訓班訓練後考取駕照，每人補助1,300元，高雄市政府更加碼補助高市2監理所各10萬元，讓更多市民都能參加完整機車駕駛訓練，建立道安意識。
「騎車上駕訓 安全不靠運」機車安全暨防禦駕駛教育宣導活動6月14日在凱旋駕訓班舉辦。 （記者方金媛／攝影）
公路總局高雄市區監理所及高市府，6月14日在凱旋駕訓班舉辦「騎車上駕訓 安全不靠運」機車安全暨防禦駕駛教育宣導活動，並頒發駕照給剛通過機車考照的學員，光陽機車公司也在現場示範安全防禦駕駛。
副市長林欽榮表示，高市A1（24小時死亡）交通事故機車占60%，其中18至24歲占20%，這對家庭和社會是很大損失。若能接受完整機車駕駛訓練，違規風險能降低32%，肇事風險降低20%。機車駕訓雖未立法，但市府會持續推動，善用中央的補助，逐年增加名額。
高雄市區監理所長劉育麟表示，高市機車持有率為全國之冠，每1千人有700輛，高於全國600輛。大新駕訓班是高市第一家機車駕訓班，能量仍不足，今年再加凱旋、南昌、加昌等3家駕訓班。
他說，根據交通部公路總局統計，機車肇事原因前6名為「未依規定讓車」、「轉彎（向）不當」、「未保持安全距離、間隔」、「違反標誌、標線、號誌管制」、「起步時未注意其他車（人）安全」以及「酒醉（後）駕駛失控」，均屬於駕駛人之交通安全觀念問題。
他強調，機車駕訓班有6小時學科和10小時術科。術科不只教導如何騎車，教練也會講解道路實際情況，讓學員認識安全駕駛，更要有防衛駕駛意識，避免交通事故發生，讓家人更安心 。 ◇
