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面對中央新一波電價調整，台中捷運公司表示，將透過綠能的推廣減少虧損，北屯機廠太陽光電發電設備設置容量達5722峰瓩（kWp），為目前軌道業最大單一案場，已完成部分區域2771kWp太陽能板建置，於30日掛表並聯試運轉，開始售電給台電公司，預估年底全場域完工後，每年可為公司增加售電回饋金額約750萬元，恰可補助所增加的成本。
台中捷運北屯機廠汽車停車場棚頂已安裝太陽能板。（台中市政府提供）中捷公司於去年8月起，進行北屯機廠太陽光電發電系統設置工程，在北駐車場、各停車場、維修廠及行政大樓等建物屋頂共設置1萬6587片太陽能板，設置容量達5722kWp，為目前軌道業界最大單一案場。每年預計可發電715萬度，發電度數可供1827戶家庭用電，年減碳量高達3639公噸，相當於42座文心森林公園的二氧化碳吸附量。
中捷公司表示，該工程分三期作業，第一期與第二期作業均已完成，設置容量合計2771kWp，於6月30日掛表並聯試運轉，開始售電予台電公司。因台中地區擁有良好的氣候與充分的日照條件，預估年底全場域完工後，每年可為中捷公司增加售電回饋金額約750萬元。
中捷公司表示，設置太陽光電發電設備兼具發展綠能、增加收入的效益，也是公司多角化經營的一部分，適逢經濟部宣布調漲電價，捷運等用電大戶電價將漲15%，中捷預估每年電費支出將增加800餘萬元，售電回饋的收入恰可彌補電價調漲的營運成本壓力。
