美國聯準會(Fed)預期7月再升息3至4碼,臺灣央行也在同步觀察,台泥董事長張安平27日表示,全球面臨的通膨壓力需要時間緩解,各國央行也陸續升息,通膨目前可望稍降,但因為原物料、油價出現回落,現在反而擔心明年會有糧食危機,再度衝擊全球經濟表現。
台泥集團旗下台泥儲能27日舉行「臺北大直樂群電動車充電站」啟用記者會,由台泥董事長張安平、臺北市副市長黃珊珊等人共同剪綵。
針對美國聯準會預計本週召開7月會議,市場預期將升息3至4碼。對此,張安平在會後受訪指出,升息議題牽涉的複雜性很高,不是一兩句話就能解決,全世界目前都有通膨壓力,需要時間緩解,主要還是需求過熱、成本推升所導致的通膨。
張安平說,歐洲及英國央行都跟進升息,儘管臺灣經濟沒那麼熱,但在很熱的經濟體系下,需要靠升息降溫,而臺灣該不該升息,自己沒有研究,應該臺灣央行的想法會更清楚。
他說,由於原物料、油價都開始下滑,目前看來通膨有稍降一些,現在更擔心食物供給的問題,雖然俄羅斯與烏克蘭達成協議,但氣候因素影響可能將導致明年食物短缺,恐進一步帶來經濟問題。
賠錢還是要做 台泥打造全臺最低碳充電站
為布局新能源領域,台泥儲能27日正式啟用位在臺北大直的樂群電動車充電站,打造全臺最低碳的新世代充電站。
針對台泥儲能事業規劃,張安平指出,台泥發展儲能科技沒有仰賴政府補助,尤其在臺灣發展儲能事業還沒有開始回本,「每發一度電就賠三塊」,但台泥還是用心做、地球才會更好。
不過,隨著很多國家已經訂出使用電動車的時程,張安平說,台泥在歐美地區投資的儲能事業已經開始賺錢了,故展望臺灣未來仍有機會獲利。
談到儲能電池成本,張安平表示,雖然鋁、銅、鎳、鋰等金屬原料價格都有回落,但仍處於高檔水位,反而煤價回落幅度最多;煤價沒有下跌主要還是因為「不夠用」,目前煤價約為400美元,去年進價僅70美元,顯示煤炭價格有倍數成長。
張安平也提及,全世界電動車成長數字很慢,主要是供應鏈出現問題,第一個造成的原因就是新冠疫情,使歐洲交付量比原先預估少很多,但電車崛起的趨勢可以看到,只是速度多快還不清楚。
台泥表示,這次啟用的是DC/DC充電站,建造成本約為一般AC/DC充電站的5至8倍,每年可發電約7,000度、減碳3,600公斤;站點也是臺灣首座可透過Line預約充電服務的充電站,並結合語音協助、車牌辨識系統,以及智慧地鎖、免除油車占位的疑慮。
台泥預計在今年9月規劃臺北市至善路站點,充電裝置將搭配CCS1附TPC轉接頭,今年底有望在宜蘭、花蓮、臺東各建置至少1座台泥儲能充電站;若加上目前花蓮台泥DAKA站、臺南7-11亞萬門市及這次亮相的臺北樂群充電站等3座充電站,今年充電站總數目標預估有7座。