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新屋綠色隧道開全國先例，使用近4千條廢輪胎做成的橡膠瀝青混凝土鋪築自行車道，近日已完工啟用。綠色隧道北連永安漁港，南接新竹新豐，與沿海豐富的天然生態環境渾然天成，儼然已成北臺灣頗具規模的自行車專用道。
新屋綠色隧道。（桃園市工務局提供）
新屋濱海植物園區。（桃園市工務局 提供）
新屋沿海石滬地景。（桃園市工務局 提供）
新屋綠色隧道。（桃園市工務局提供）桃園市長鄭文燦指出，新屋綠色隧道工程採用廢輪胎做成橡膠瀝青混凝土來鋪築道路，不但透過創新技術將廢輪胎轉換成可用資材，與傳統瀝青鋪築的道路相較，使用壽命相對耐久、降噪及具有柔性特色，更可完全融入「綠色隧道」的特色。
桃市府力推新屋「一心兩線五園區」沿海單車樂活逍遙遊行程，透過新屋濱海自行車道可串聯五大園區，包括觀新藻礁生態園區、後湖溪生態園區、新屋濱海植物園區、牽罟文化園區及石滬景觀園區。新屋沿海11座石滬已逐年完成修護，並納入文化資產，可體驗傳統石滬捕魚，也可看到海岸旅遊及生態亮點。
新屋濱海植物園區。（桃園市工務局 提供）新屋沿海石滬地景。（桃園市工務局 提供）此外，3月開幕啟用的「永安海螺文化體驗園區」已成年度打卡拍照熱點，可到永安漁港買海鮮、喝咖啡、看夕陽，體驗園區也具有展示、教育、休閒娛樂等多元功能。永安漁港目前正進行北岸圍堤工程，圍築面積約4.3公頃的海埔新生地，將串聯漁港北邊北岸濱海遊憩區，帶動觀光休閒發展。◇
