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過年假期自2023年1月20日至1月29日共計10天，交通部高速公路局23日表示，研判明年1月24日至26日（初三至初五）為北返尖峰日，預估中午過後將出現長時段壅塞，部分路段更將壅塞到隔日凌晨才紓解。為此，高公局公布，過年期間每日凌晨0時至上午5時暫停收費等多項疏運措施。
高公局依歷次過年連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。
高公局表示，明年1月24日至26日（初三至初五）為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分瓶頸路段如國1、國3北向苗栗路段及國5北向宜蘭路段將壅塞至隔日凌晨才紓解。高公局建議，要利用初三至初五北返民眾多利用公共運輸，若須長途開車北返，多利用臺61替代道路。
若一定要使用國道，高公局建議，南部地區用路人於上午9時前出發，中部地區用路人於中午12時前出發，或可延後於初七至初八再出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。
在交通疏導措施方面，高公局表示，1月22日（初一）至1月24日（初三），每日凌晨0時至中午12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；凌晨5時至中午12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。
1月24日（初三）至1月26日（初五），每日中午12時至隔天凌晨0時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；中午12時至晚間9時，封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田、國3名間雙向入口。
高乘載管制方面，高公局表示，1月25日（初四），下午1時至晚間6時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道入口匝道；1月24日（初三）至1月29日（初八），每日下午3時至晚間8時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道入口匝道。另國5北向高乘載管制結束時間將視交通狀況機動調整。
高公局說，過年期間國道採單一費率，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費外，每天凌晨0時到上午5時暫停收費。現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每天增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
匝道儀控方面，高公局說，連假期間將視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制並機動調整。高公局指出，國5頭城往坪林地區，建議改走臺9；國1、國3新竹往返臺南地區，建議改走臺61；國6臺中往返南投地區，建議改走臺63；國3霧峰往返國1臺中系統、國3中港系統，建議改走臺74接國4。
宜花東公共運輸轉乘優惠 2023年持續實施
為持續培養民眾轉乘習慣，並提升東部地區公路公共運輸運量及電子票證使用率，交通部公路總局23日宣布，將於2023年1月1日至12月31日持續實施宜花東地區使用電子票證搭乘公共運輸轉乘優惠。
公路總局說明，民眾於優惠期間使用電子票證（含行動支付）搭乘鐵路、國道客運、公路客運或市區客運後進行轉乘，即可享有公路客運基本里程或市區客運一段票（依各地區票價而定）免費優惠。公路總局說，根據統計，過去平均每個月約有五萬人使用這項優惠。
以前往宜蘭地區旅次為例，公路總局表示，若民眾持電子票證搭乘「1878圓山-宜蘭」國道客運路線前往宜蘭轉運站，再轉乘「綠12宜蘭轉運站-松羅」市區客運路線前往目的地，即可享市區客運一段票免費，可省下15元車資。◇
