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長榮航勤「集體休假」 張善政:市府介入協調

桃園市長張善政指出,長榮航勤抗議,市府當然鼓勵勞資雙方對話,勞動局已經去工會關心,必要時市府會介入協調。(記者徐乃義/攝影)
桃園市長張善政指出,長榮航勤抗議,市府當然鼓勵勞資雙方對話,勞動局已經去工會關心,必要時市府會介入協調。(記者徐乃義/攝影)

【記者徐乃義 /桃園報導】長榮海運年終獎金 45 個月以上、長榮航空發 3 個月,長榮航勤員工不滿年終獎金只有 1 個月,認為公司「大小眼」,元旦當天採取集體請假模式進行「抗議」,造成行李塞爆航班大亂,造成乘客不滿與不便。桃園市長張善政 2 日被媒體追問時指出,市府當然鼓勵勞資雙方對話,勞動局已經去工會關心,必要時市府會介入協調。

長榮航勤元旦當天採取集體請假模式進行「抗議」,造成行李塞爆航班大亂。長榮航勤元旦當天採取集體請假模式進行「抗議」,造成行李塞爆航班大亂。(長榮航勤工會提供)

長榮航勤員工在元旦假期期間集體休假,造成行李搬運工作及部分航班受影響,,逾80航班延誤。長榮航空緊急調派人力支援,桃園航勤企業工會認為,航勤工作內容有一定門檻,要熟悉東西放到對的位置,以及如何進機艙,還可能需要駕駛拖吊車機,一般清潔人員恐怕處理不熟悉。長榮傳出找臨時工補替,並給時薪300元,換算下來日薪恐怕比正職航勤薪資高,也恐怕加速員工和公司關係惡化。

桃園市勞動局表示,桃園是國門之都,疫情期間航空產業勞工遭受衝擊甚鉅,員工的薪資收入無法與疫情前水準相比,呼籲各航空產業業者,應正視員工疫情期間的辛勞與公司共體時艱的堅毅,發放合理的年終,唯有適時給予經濟上的獎勵,才能激勵員工向心力,與員工共創共榮雙贏局面。◇