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輕軌大順路9株雨豆樹牴觸 高市府培訓移植人才訂SOP

高市府捷運局1月11日選定鼎山路口一株與車站牴觸的雨豆樹作為移植示範株,並邀集「高雄市公有樹木修剪維護諮詢會」委員王志強、嘉義大學教授詹明勳等專家學者,現場指導樹木修剪方式及移植作業。(高市府捷運局提供)
高市府捷運局1月11日選定鼎山路口一株與車站牴觸的雨豆樹作為移植示範株,並邀集「高雄市公有樹木修剪維護諮詢會」委員王志強、嘉義大學教授詹明勳等專家學者,現場指導樹木修剪方式及移植作業。(高市府捷運局提供)

【記者袁世鋼/高雄報導】雨豆樹在高雄輕軌美術館路段營造「龍貓隧道」意象,而在大順路段興建工程沿線的206株中,有9株因與車站月台無障礙通行空間牴觸需移植,市府特別邀請專家學者進行移植示範,將永久移植至美術館園區內,並培訓專業人才,展現市府對護樹的重視。

高市府捷運局表示,大順路雨豆樹林蔭綠廊是城市的寶貴資源,市府非常重視輕軌施工對雨豆樹的影響,該路段輕軌工程沿線共有206株雨豆樹,為塑造如同高美館路段「龍貓隧道」的意象,大順路段的雨豆樹將保留與軌道共存,車站部分也考量「以站就樹」的設計,儘量保留樹木,惟有9株與車站月台無障礙通行空間牴觸,需進行移植作業。

為此,捷運局11日選定鼎山路口一株與車站牴觸的雨豆樹作為移植示範株,並邀集「高雄市公有樹木修剪維護諮詢會」委員王志強、嘉義大學教授詹明勳等專家學者,現場指導樹木修剪方式及移植作業,以利作為後續雨豆樹移植作業的依循標準;而為降低交通衝擊,相關移植作業也於夜間進行,9株雨豆樹將永久移植至高美館園區內。

此外,捷運局強調,輕軌沿線樹木修剪與移植相關人員,已陸續參加「景觀樹木修剪技術人員訓練班」及「高雄市景觀樹木修剪課程講習」,完成植栽修剪及監看人員訓練並取得證照,同時將按照「高雄市植栽修剪作業規範」、「高雄市植栽移植作業規範」及「高雄市各級機關樹木修剪執行作業流程圖」等規定辦理修剪及移植作業。

捷運局指出,後續將依前揭規定與標準督導統包商落實移植相關作業,期共同參與維護高雄綠美化市容與環境永續發展,並展現高雄市政府對於路樹保護的態度與決心。◇