根據綠色和平組織(Greenpeace)1月13日的報告,在2022年5月22日至26日的世界經濟論壇會議期間,有1,040架私人飛機進出達沃斯機場,其二氧化碳排放量是平均每週排放量的四倍。
本週進出達沃斯的噴射機數量更增加一倍,造成9,700噸二氧化碳排放,相當於大約35萬輛普通汽車。這些噴射機大部分是會議與會者乘坐的私人班機。
綠色和平組織的運動人士申克(Klara Maria Schenk)說,在達沃斯使用私人飛機是「令人反感的虛偽大師班」,因為世界經濟論壇聲稱致力於實現《巴黎協定》的氣候目標,將氣候變暖控制在攝氏1.5度以內。
申克在1月13日的新聞稿中說,全球承受航空廢氣排放影響後果的人,有80%甚至沒有搭過飛機;而「有錢有勢的人乘坐汙染嚴重、社會不公平的私人飛機湧入達沃斯,閉門討論氣候和不平等問題」。
在達沃斯會議期間的私人航班中,53%是750公里以下的短途航班,綠色和平組織的報告說,這些旅次可以以汽車或火車代替;另外,38%的班機為500公里以下的超短距離航班,最短航程僅21公里。◇