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台中國際機場至今仍為軍民合用機場，因應近年航班旅次持續成長，交通部已做出機場的整體規劃與陽西區建設綜合規劃。台中市府都發局指出，｢機場園區｣將分階段推動，目前已著手進行短期「台中國際機場門戶及周邊地區整體開發案」，將既有的機場航廈周邊，規劃產業、機場相關服務，送至內政部都市計畫委員會審議中。
哈佛大學設計學院拜會台中市府。（台中市政府提供）原清泉崗機場作為軍事機場，在全球化後，轉型為軍民合用機場，現在還具有軍事功能，在都市規劃部分，相較一般民用機場更具挑戰。市府邀請美國WW Architecture（WW）建築事務所與台中在地龍邑工程顧問參與機場周邊整體規劃。市長盧秀燕指出，台中機場因完全是素地，因此不像桃園國際機場的城市規劃或發展幾乎完全飽和，未來機場將是台中重點發展區域，對中部會越來越重要。
哈佛大學設計學院長Sarah Whiting、Ron Witte教授日前拜會市府與進行實地勘察，分別參訪台中國際機場、歷史建築大楊油庫公園等。Ron Witte教授表示，台中機場周邊極具發展潛力，區位條件良好，具備自然景觀與在地文化聚落，未來結合機場、產業、觀光遊憩等面向發展，可望成為台中新世代的示範園區。
市府秘書長黃崇典表示，盧市長曾提出台中需要一個新的國際門戶，原來的台中機場有點小，不符國際接軌需求，雖然機場運量及功能仍受中央政策主導，但地方應該預先規劃，若等到軍方釋出土地再進行都市計畫就會太晚，因此市府已著手短期的「台中國際機場門戶及周邊地區整體開發案」。
除了機場短期開發計畫，在中長期部分，都發局指出，將配合未來國際機場航廈北移，周邊地區作為重點發展，規劃產業、貿易物流、商務辦公、觀光遊憩等服務，以順利銜接未來機場的建設計畫。
