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有媒體引述業界人士消息表示，考量車用半導體供需不再嚴重吃緊，加上多數車用晶片客戶可轉至日本、美國等地新廠生產，台積電歐洲新廠時程延後約2年、最快2025年才浮上檯面。對此，台積電20日受訪時回應，針對市場傳聞不予評論，將維持1月法說會的看法。
台積電總裁魏哲家在1月法說會曾指出，正與歐洲客戶與夥伴接洽，根據客戶需求和政府支持程度，評估歐洲建立車用技術特殊製程晶圓廠的可能性。
鑑於歐洲汽車製造業半導體需求旺盛，外電去年12月下旬就報導，台積電評估在德國東部城市德勒斯登（Dresden）設立歐洲首座工廠，並最快於2024年動土。
針對媒體報導台積電歐洲新廠蓋廠時恐程延後2年，最快在2025年才會浮出檯面。台積電表示，將維持1月法說會的看法、不評論市場傳聞，目前未有進一步資訊。
台積電先前法說時表示，今年車用半導體需求仍會持續增加，但短缺狀況應該很快就會紓緩。投顧法人認為，這是台積電考慮延後在歐洲設廠的原因之一，尤其歐洲車用晶片客戶可在臺灣廠區下單，或到日本、美國等新廠生產。他們認為，台積電在歐洲設廠並無急迫性。
