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歐盟正捲入迄今為止最大的貪汙醜聞中：有4名犯罪嫌疑人涉嫌受賄被拘留，其中包括來自希臘的歐洲議會副主席凱利（Eva Kaili）。
據可靠的指控稱，日前主辦國際足球聯盟世界盃的波斯灣國家——卡達，賄賂了一些歐盟高層人物，以便影響歐洲議會的政治決策。
有些人可能會問：我們為什麼要關心歐洲的醜聞呢？很簡單：這樁醜聞展示了放棄國家主權，將意識形態置於實際利益之上的危險。
歐盟政策在很大程度上受到左翼意識形態的控制，而參與這一高層腐敗案件的人，都與左派政黨和組織有某種聯繫。美國的政治精英既試圖仿效歐洲的技術官僚模式，也試圖仿效歐盟超國家政治制度背後的左翼推動力。
由於千絲萬縷的聯繫，卡達貪腐醜聞可能牽連（或至少導致調查和訊問）多達60名歐洲議會議員，其中大多數是歐盟議會「社會主義者和改革者」（Socialists and Reformers）聯盟的成員。
至於為什麼應該關心這場歐洲風波，答案與捲入其中的政治傾向沒有什麼關係（儘管他們都是極左政治家的事實不應該被忽視），而是在美國，我們經常被告知，歐盟代表著一種優於美國的治理模式，在保留某些立法主動權的同時，該組織迫使成員國放棄大量的國家主權，將決策權移交給一群基本上未經選舉產生的精英官僚。
這就是美國政治領導人希望的走向：去除美國選民的權力，並將權力植入由未經選舉產生的技術官僚和「專家」組成的機構中，他們可以實施有效的行政統治，代價是犧牲「紛亂的、民族主義」的美國式共和制度。
全球第一個碳邊境稅
例如歐盟於去年12月18日就全球第一個主要碳邊境稅達成協議，這將顯著提高歐盟能源進口價格。與此同時，歐洲的碳密集型產業有著世界最嚴格的排放標準，因此，進口廉價燃料變得更困難，而歐盟內部的製造業仍然受到高能源價格的限制。總之，其結果是確保歐洲大陸「骯臟」燃料的成本居高不下，同時對工業的監管變得更加嚴格。
「到2050年實現碳中和」的目標，被放到比歐盟成員國為其本國公民和製造業獲得可靠能源的能力還優先的位置。人們懷疑，如果不是來自歐盟行政機構的壓力，這些國家是否會如此心甘情願的接受這種以犧牲自身利益為代價的意識形態政策。
曾為歐洲議會制定碳邊境稅法的荷蘭社會主義政治人物查希姆（Mohammad Chahim）稱，碳邊境稅是歐洲氣候政策的「關鍵支柱」。目前身陷貪腐醜聞的所有社會主義政治人物，無疑都會同意前述說法。
美國政府加強控制經濟領域
至於美國，拜登政府3,700億美元（約新臺幣11.5兆元）的氣候計畫，被視為對歐洲製造業的威脅。這項「綠色」倡議提供電動車稅收抵免和補貼的戰略，可以有效的將產業從歐洲大陸吸引到美國，同時減少歐盟對美國的電動車出口。電動車在歐洲不享受稅收抵免，因此生產成本更高。
歐盟認為美國的這個政策是在發戰爭財，當俄烏戰爭使歐洲可能面臨一個非常寒冷、非常昂貴的冬天時，美國被認為試圖從歐盟挖走製造業，同時延長戰爭。
儘管許多歐洲人繼續支持基輔對俄羅斯的戰爭，但相當多的人開始指責美國為戰爭煽風點火，並從增加的武器銷售中獲益，更不用說利用歐盟下降的經濟生產力。德國總理蕭茲（Olaf Scholz）和法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）稱，美國將製造業轉移到自己國家，並故意扭曲國際市場，他們甚至討論要反擊美國的行為。
作為一個支持美國優先政策的人，我對以犧牲他人利益為代價、優先考慮自己利益的做法並不反對——如果這些利益確實對美國有利的話。然而，美國和歐洲最終的目標，卻是一致的要透過加強政府對重要經濟領域的控制，讓不盈利的企業繼續營運，以追求意識形態目標。
加強政府控制力最後的結果
最後結果呢？歐盟及美國都變得不那麼獨立，公民的經濟自由、財產權變得不那麼安全，隨後卻增加了讓外國隨意擺布的機會。
當歐洲繼續削弱其獲取廉價和可用能源的能力時，歐盟必須尋找替代能源來保持發電和暖氣供應。而在所有可替代來源中，卡達恰好是其中的一個。去年11月，德國與卡達簽署了一項為期15年的液化天然氣進口合約。2021年，歐盟1/4的液化天然氣進口來自卡達。德國領導人稱，對卡達的貪腐指控可能對兩國之間的合作產生負面的影響。
貪腐醜聞與獲取卡達液化天然氣有關係嗎？可能沒有，但事實上，歐盟選擇優先考慮犧牲能源安全的綠色政策議程，這無疑意味著它在外交政策方面的影響力變小了。如果卡達繼續削減石油供應，將對已經衰弱的歐盟造成巨大打擊。布魯塞爾方面很可能不得不伸出某種形式的橄欖枝，以防止這種情況發生。
據可靠的指控稱，日前主辦國際足球聯盟世界盃的波斯灣國家——卡達，賄賂了一些歐盟高層人物，以便影響歐洲議會的政治決策。
有些人可能會問：我們為什麼要關心歐洲的醜聞呢？很簡單：這樁醜聞展示了放棄國家主權，將意識形態置於實際利益之上的危險。
歐盟政策在很大程度上受到左翼意識形態的控制，而參與這一高層腐敗案件的人，都與左派政黨和組織有某種聯繫。美國的政治精英既試圖仿效歐洲的技術官僚模式，也試圖仿效歐盟超國家政治制度背後的左翼推動力。
由於千絲萬縷的聯繫，卡達貪腐醜聞可能牽連（或至少導致調查和訊問）多達60名歐洲議會議員，其中大多數是歐盟議會「社會主義者和改革者」（Socialists and Reformers）聯盟的成員。
至於為什麼應該關心這場歐洲風波，答案與捲入其中的政治傾向沒有什麼關係（儘管他們都是極左政治家的事實不應該被忽視），而是在美國，我們經常被告知，歐盟代表著一種優於美國的治理模式，在保留某些立法主動權的同時，該組織迫使成員國放棄大量的國家主權，將決策權移交給一群基本上未經選舉產生的精英官僚。
這就是美國政治領導人希望的走向：去除美國選民的權力，並將權力植入由未經選舉產生的技術官僚和「專家」組成的機構中，他們可以實施有效的行政統治，代價是犧牲「紛亂的、民族主義」的美國式共和制度。
全球第一個碳邊境稅
例如歐盟於去年12月18日就全球第一個主要碳邊境稅達成協議，這將顯著提高歐盟能源進口價格。與此同時，歐洲的碳密集型產業有著世界最嚴格的排放標準，因此，進口廉價燃料變得更困難，而歐盟內部的製造業仍然受到高能源價格的限制。總之，其結果是確保歐洲大陸「骯臟」燃料的成本居高不下，同時對工業的監管變得更加嚴格。
「到2050年實現碳中和」的目標，被放到比歐盟成員國為其本國公民和製造業獲得可靠能源的能力還優先的位置。人們懷疑，如果不是來自歐盟行政機構的壓力，這些國家是否會如此心甘情願的接受這種以犧牲自身利益為代價的意識形態政策。
曾為歐洲議會制定碳邊境稅法的荷蘭社會主義政治人物查希姆（Mohammad Chahim）稱，碳邊境稅是歐洲氣候政策的「關鍵支柱」。目前身陷貪腐醜聞的所有社會主義政治人物，無疑都會同意前述說法。
美國政府加強控制經濟領域
至於美國，拜登政府3,700億美元（約新臺幣11.5兆元）的氣候計畫，被視為對歐洲製造業的威脅。這項「綠色」倡議提供電動車稅收抵免和補貼的戰略，可以有效的將產業從歐洲大陸吸引到美國，同時減少歐盟對美國的電動車出口。電動車在歐洲不享受稅收抵免，因此生產成本更高。
歐盟認為美國的這個政策是在發戰爭財，當俄烏戰爭使歐洲可能面臨一個非常寒冷、非常昂貴的冬天時，美國被認為試圖從歐盟挖走製造業，同時延長戰爭。
儘管許多歐洲人繼續支持基輔對俄羅斯的戰爭，但相當多的人開始指責美國為戰爭煽風點火，並從增加的武器銷售中獲益，更不用說利用歐盟下降的經濟生產力。德國總理蕭茲（Olaf Scholz）和法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）稱，美國將製造業轉移到自己國家，並故意扭曲國際市場，他們甚至討論要反擊美國的行為。
作為一個支持美國優先政策的人，我對以犧牲他人利益為代價、優先考慮自己利益的做法並不反對——如果這些利益確實對美國有利的話。然而，美國和歐洲最終的目標，卻是一致的要透過加強政府對重要經濟領域的控制，讓不盈利的企業繼續營運，以追求意識形態目標。
加強政府控制力最後的結果
最後結果呢？歐盟及美國都變得不那麼獨立，公民的經濟自由、財產權變得不那麼安全，隨後卻增加了讓外國隨意擺布的機會。
當歐洲繼續削弱其獲取廉價和可用能源的能力時，歐盟必須尋找替代能源來保持發電和暖氣供應。而在所有可替代來源中，卡達恰好是其中的一個。去年11月，德國與卡達簽署了一項為期15年的液化天然氣進口合約。2021年，歐盟1/4的液化天然氣進口來自卡達。德國領導人稱，對卡達的貪腐指控可能對兩國之間的合作產生負面的影響。
貪腐醜聞與獲取卡達液化天然氣有關係嗎？可能沒有，但事實上，歐盟選擇優先考慮犧牲能源安全的綠色政策議程，這無疑意味著它在外交政策方面的影響力變小了。如果卡達繼續削減石油供應，將對已經衰弱的歐盟造成巨大打擊。布魯塞爾方面很可能不得不伸出某種形式的橄欖枝，以防止這種情況發生。
不幸的是，歐洲精英政治的小團體性質與華盛頓的情況並無太大不同。正在發生的醜聞表明，從民主國家手中剝奪權力，拉大了政策制定者與其人民之間的距離。這個距離通常充滿了意識形態，隱蔽的貪腐和黑箱操作的可能性也隨之飆升。
同樣，如果美國的石油和天然氣供應仍然開放，在保護我們自己的工業，同時幫助歐洲有能力獲得可靠能源而不求助於波斯灣國家這方面，美國能有多少更大的影響力？
當你飯桌上有選擇，而且每個人都有足夠的食物時，外交政策就不一定是零和博奕了。但當整個社區都在忍飢挨餓時，狩獵就變成每個人都為自己了。（小標為編輯所加）
——作者是美國希爾斯達爾學院（Hillsdale
College）范安德爾政治學研究所博士生，其文章曾發表於多家保守派媒體，目前為《大紀元時報》的定期供稿人。原文「EU Socialist
Scandal: Here’s the Lesson for the US」刊登於英文《大紀元時報》。◇
