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外媒27日報導，航運巨頭馬士基（AP Møller-Maersk）指出，中國去年疫情大流行造成的破壞，以及房地產崩潰，讓消費者相當震驚，目前中國經濟的反彈低於預期。
《金融時報》報導，全球第二大貨櫃海運集團馬士基新任執行長克瑞克（Vincent Clerc）表示，各界都希望今年初看見中國疫後重新開放，景氣會看到真正強勁的反彈，但目前還未見到。他認為，「中國消費者對市場上發生的事情有些驚魂未定，現在看來沒有揮霍的心情」。
中國政府嚴格的清零政策，讓這個全球第2大經濟體去年經濟成長低於預期，而中國今年設定經濟成長率的5%目標，也是近幾十年來最低水準；隨著中國去年12月開始鬆綁防疫政策，許多經濟學家也希望看到景氣彈升，國際貨幣基金（IMF）預估中國今年經濟成長有望來到5.2%。
不過，克瑞克指出，馬士基部分客戶已經將疫情狀況與2003年爆發的SARS（嚴重急性呼吸道症候群）對比，因為當時受災最嚴重地區的消費者，需要一段時間才能恢復信心。
克瑞克說，中國目前將7成儲蓄都拿去投資房地產，但房地產業受到政府打擊槓桿的衝擊，加上中國股市表現不佳、美中地緣政治緊張局勢，加劇了民眾的負面情緒。他說，如果要回到支出常軌，可能將有延遲效應。
隨著歐美進口商減少為因應去年供應鏈中斷而過剩的庫存，克瑞克預估，今年全球貿易將恢復至更正常的水準。不過，馬士基預測，今年基礎利潤將暴跌至20～50億美元，將遠低於去年疫情大流行所創下310意美元的榮景，消費力道仍顯疲弱。
