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為鼓勵民眾騎乘自行車通勤，交通部以河濱為主幹路線，規劃自行車通勤路線示範計畫，將臺北端串接至三橫三縱，新北端納入板橋、中和及永和，並就雙北跨河橋梁及與市區道路銜接路段、進出水門等規劃並建置一致性導引系統，加強民眾騎乘連續性、安全性。此外，5月8日至7月7日參加騎乘集章，就可參加抽獎。
交通部5日舉行「自行車通勤路線示範計畫－臺北都會區」成果發表記者會。政務次長陳彥伯表示，目前已有8,560公里的自行車道，除期盼透過自行車串聯公共運輸最後一哩路之外，也希望能成為民眾日常使用的交通工具。
據交通部2018年自行車使用狀況調查摘要分析，以通勤（學）為主要活動型態者中，北部地區人數最多，而轉乘接駁其他交通運具，以轉乘捷運者最多。北部地區人本環境建設完善、公共自行車租借系統完備，擁有連續性的河濱自行車道系統。
交通部運輸研究表示，示範計畫以河濱為主幹路線，臺北端串接至三橫三縱，新北端納入板橋、中和及永和，並就雙北跨河橋梁及與市區道路銜接路段、進出水門等規劃，並建置一致性導引系統，優化沿線騎乘環境，加強騎乘連續性及安全性。
運研所指出，5月8日起到7月7日，將舉辦騎乘集章活動，民眾只要下載環騎圓夢App，並記錄騎乘軌跡，每次騎乘總里程至少有一公里在示範計畫規劃的通勤路線上，即可獲得集章並參加抽獎。◇
