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國家運輸安全調查委員會（運安會）睽違13年再度舉辦「國際運輸安全協會（International Transportation Safety Association, ITSA）首長年會，今年共有16個會員國參與，臺灣將分享如何運用新科技進行各種事故調查，以及借鏡國際的太空事故調查。
國際運輸安全協會是於1993年由美國、加拿大、荷蘭及瑞典4國的運輸安全委員會共同成立，臺灣於2000年獲邀成為會員。國際運輸安全協會共有18個會員國，今年共16國代表參與，包括美國、英國、法國、加拿大、瑞典、芬蘭、挪威、荷蘭、澳洲、紐西蘭、阿根廷、印度、日本、韓國、新加坡、臺灣，共35人與會、30名重量級運輸安全的官員出席。
會議於5日舉行開幕典禮，運安會主委林信得表示，ITSA年會是針對所有運輸模組提升安全調查與意見交流的重要平臺，藉此探討與更新運輸安全相關資訊、專題研究、調查技術，以及可能對各國運輸安全產生風險因子的各項多樣化主題。
運安會代理執行長蘇水灶接受媒體聯訪時表示，本次議程共有三天，第一天主要是討論各國去年至今的發展以及重要的經驗分享；第二天則會進行主題式討論，包括新科技於事故調查的應用、太空事故調查、氣候變化和COVID對運輸安全影響的趨勢、法規的挑戰、人為因素、安全管理系統等專題座談；第三天會有各單位的專題研究分享，還有開放性的討論讓各單位可以提出題目分享。
蘇水灶指出，國際運輸安全協會首長年會每年舉行一次，臺灣睽違13年再次舉辦，2010年當時還是飛安會時期，調查僅限航空領域，現在已經納入水路、鐵道、公路等，而臺灣是科技之島，調查當中許多新科技的應用也能和各國分享，包括無人機、LiDAR、三維地理資訊模擬的系統、事故重建動畫等科技，都能廣泛運用在各種模組的調查。
媒體也關注日前臺中捷運發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外、運安會的調查進展，蘇水灶表示，5月底已公布期中安全通告，也發布初步報告，接下來將積極蒐集相關事實資料，預計在事故發生後6個月、也就是今年11月公布事實資料報告，明年5月會完成最終報告。◇
