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酷航抵臺少一顆輪胎 交長:依程序調查

新加坡廉價航空酷航19日凌晨從韓國仁川飛臺北的航班,降落後發現鼻輪少了左側輪胎,僅剩右側輪胎。(中央社)
新加坡廉價航空酷航19日凌晨從韓國仁川飛臺北的航班,降落後發現鼻輪少了左側輪胎,僅剩右側輪胎。(中央社)

【記者林紫馨/綜合報導】新加坡廉價航空酷航19日凌晨從韓國仁川飛臺北的航班,降落前發現胎壓異常,在降落桃機後發現,鼻輪少了左側輪胎,目前在等候零件維修。對此,交通部長王國材表示,民航局及相關單位都會依程序做調查。

酷航發布聲明表示,由仁川經臺北飛往新加坡的TR897航班,19日於臺北降落時發現技術故障,原定於19日凌晨1時30分從臺北出發前往新加坡的航班因此取消,並將由TR897D替代航班執飛,載運原航班旅客,也已安排於19日晚間8時45分從臺北出發飛往新加坡。

據了解,酷航這架班機是單側鼻輪掉落,左輪軸也破損,鼻輪少了左側輪胎、僅剩右側輪胎,由於整組金屬輪圈掉落,目前還在等候零件維修;至於酷航這架班機的鼻輪掉在何處,目前並不清楚,桃機公司表示,跑道及滑行道上都沒發現。

對此,運安會代理執行長蘇水灶表示,依照《國際民用航空公約》第13號附約規定,事故調查權主導為事故發生國,因輪胎在韓國發生掉落,因此主導調查權由韓國的韓國航空與鐵道事故調查委員會負責,但飛機落地在臺灣,我方會協助調查。

王國材則表示,航空有其標準作業程序,如果牽涉到維修的狀況,民航局及相關單位都會依其程序做調查。

視察TPASS籌備 交長:盼民眾充分使用

王國材19日視察TPASS票卡購票及月票加值通路、相關標示及資訊露出以及進出站動線等。

王國材表示,實際視察中壢火車站與中壢客運站,包括在站內專用通道、指引標誌都已完成,但臺鐵在中壢及桃園運量特別多,特別要求臺鐵務必在7月1日開通時要妥善準備,並進行壓力測試,期待行政院通勤月票,可以協助乘客在桃園市到臺北或基隆可以省下通勤費用。◇