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用路人最關心的事，嘉義市政府為提升道路品質，保障市民的用路安全，向內政部營建署爭取獲前瞻計畫經費及市府自籌共2,200萬元辦理大雅路（啟明路至雅竹路）路面整修工程，市府已完成路面改善。
多孔隙瀝青混凝土（PAC）材料施工，左為施工前，右為施工後。（嘉義市政府提供）嘉市府工務處表示，這是嘉義市首條PAC試辦道路，有加速排水、減少反射、降噪、減緩效應及少行車水花等。單價較一般道路高4成，如果反應良好，研議於其他路段推行。
多孔隙瀝青混凝土（PAC）材料施工，左為雨天施工前，右為雨天施工後。（嘉義市政府提供）工務處表示，此次路面改善試辦使用多孔隙瀝青混凝土（PAC）材料，與一般瀝青混凝土（AC）材料相比較之下，PAC材質舖面具多孔特性可加速排除路面水、減少雨天時車輛頭燈造成的路面光線反射，提高對路面標線的辨識力，路面之多孔隙更可減少及吸收部分車輛行駛噪音，亦能減少都市中鋪面的熱能儲存，減少環境的溫度，減緩熱島效應。此外，減少道路鋪面水膜及行車經過時水花四濺，提高後方行車視線及安全。
多孔隙瀝青混凝土（PAC）材料施工，左為施工前，右為施工後。（嘉義市政府提供）工務處也表示，完工至今近1個月時間，獲不少市民好評，雨天期間派員實地勘查鋪設路段，實際體驗PAC滲透雨水及行車辨識度的效益，此外現場透水性試驗符合規範要求，顯示效果良好。
多孔隙瀝青混凝土（PAC）材料施工，左為施工前，右為施工後。（嘉義市政府提供）
