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新進人員起薪34K至41K 機捷二度廣招人才

桃巿捷運路網已現,機捷二度廣招人才。(桃園大眾捷運股份有限公司提供)
桃巿捷運路網已現,機捷二度廣招人才。(桃園大眾捷運股份有限公司提供)

【記者徐乃義 /桃園報導】桃園大眾捷運股份有限公司今年第二度人才招募,招募類別計有維修、運務及原住民類共計69 人,7月 21日受理線上報名,8 月12日考試;新進人員起薪34K至41K,視工作性質及職務類別不一。

桃園大眾捷運股份有限公司今年度的第二次人才招募。桃園大眾捷運股份有限公司今年度的第二次人才招募。(桃園大眾捷運股份有限公司提供)

招募簡章預計7月19日在招募網站(https://tymetro.mcu.edu.tw)公告,7月21日上午10時起開放線上報名,持續到8月3日中午12時止,8月12日進行術科及筆試,8 月19日招募網站開放筆試成績查詢,8月28日口試,預計8月31日公告錄取名單,10月起依各類組用人需求陸續進用。

新進人員起薪34K至41K,視工作性質及職務類別不一。新進人員起薪34K至41K,視工作性質及職務類別不一。(桃園大眾捷運股份有限公司提供)

這是桃園大眾捷運股份有限公司今年度的第二次人才招募,各類組錄取名額如下:維修類32人、運務類35人、原住民類2人。和第一次招募最大不同點是,這次有招考站務人員,名額達28人之多。

桃園大眾捷運股份有限公司具有優質起薪、褔利完善及穩健升遷制度。桃園大眾捷運股份有限公司具有優質起薪、褔利完善及穩健升遷制度。(桃園大眾捷運股份有限公司提供)

今年2月12日是第一次人才招募考試,開出79職缺,有433人報名,錄取率為18.24%,競爭十分激烈,有意於軌道工作者眾。

桃園大眾捷運股份有限公司人手需求孔急在那時已現,可是因為三年多疫情關係造成營運嚴重虧損,為了撙節人事經費,人力缺額暫不補齊,待第一批新人完訓且工作技能成熟上線後,才展開第二次人事招募。

基北北桃1200定期票上路,桃園機場捷運線平均日運量亦衝高至9萬人次,而且A22老街溪站要營運通車,各站站務人手嚴重不足更加突顯出來,而急需補充。

遠的來看,還有綠線第一階段主線工程也有望在115年通車,另外,包括綠線延伸線、棕線等捷運工程計劃如火如荼在規劃進行中,桃園巿捷運網絡逐漸形成,人手缺口補充和人才養成,此其時是關鍵時機,桃園大眾捷運股份有限公司因此決定進行今年度第二次人事招募。

桃園大眾捷運股份有限公司具有優質起薪、褔利完善及穩健升遷制度,歡迎對軌道業有專業及熱忱的人才踴躍報考,共同直達美好!◇