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中部科學園區西南向聯外道路「特五號」8月4日啟用通車，民眾可從中科越過台灣大道直接上國道三龍井交流道，不僅紓解中科鄰近區域長期車潮問題，西屯、龍井及沙鹿3區居民往返車程，也可縮減至10-20分鐘。
2002年中科成立，園區陸續引進光電、精密機械及半導體等產業，帶動台中經濟繁榮，同時交通也日漸繁重，每日通勤時間，包括遊園北路、西屯路都相當壅塞，周邊的龍井、沙鹿、大雅與西屯居民的生活深受影響。
中部科學園區西南向聯外道路「特五號」8月4日啟用通車，民眾可從中科越過台灣大道接上國道三龍井交流道。（張家銨議員辦公室提供）聯外道路工程由台灣大道與特五號道路交叉處中興路起，向東延伸至西屯路三段與中75線交叉口止，全長2074公尺、路寬40公尺有6線道。
市長盧秀燕主持通車典禮表示，道路從2003年起規劃，等了20年歷經5個縣市長終於完工，感謝前立委顏寬恒、立委林靜儀爭取中央預算，副議長顏莉敏等西屯、龍井、沙鹿與清水4區議員支持地方預算，橋樑造價高達21.64億元，其中，台中市自籌14.35億元、約佔66%。
總統府秘書長林佳龍於臉書發文表示，在他擔任台中市長任內，與當時議長林士昌議長共同排除萬難，先編列11億9千萬元用地拆遷補償費，啟動道路開闢第一步。他說，很高興看見過去的努力開花結果，特五號通車後，並與國道3號、國道1號、台74線相互串聯，形成大台中生活圈道路系統，不僅紓解中科區、台灣大等鄰近區域的車潮，也滿足園區的運輸需求。
立委林靜儀在場表示，地方建設需要地方團隊與中央立委團隊共同協助，謝謝5年前的前市長林佳龍團隊有遠見規劃，及內政部長林右昌再同意再撥款3860萬協助排水設施建設。
