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臺北市教育局10日舉辦「公私立國民小學校長會議」，市長蔣萬安在會議上宣布推動「學校通學步道專案」，目標2027年將全市280所中小學的行人環境改善完畢，此外，2023年下半年開始，鎖定五大主要幹道全面執行機車退出人行道，預計年底前完成。
蔣萬安首先表示，市府已完成113年度預算編列作業，其中教育局預算占比最高，並規劃明年啟動教室空間改善工程，他將堅守選前承諾，每年提高至少8%非人事教育預算，「市府絕對會做所有校長的後盾，大家有任何意見或想法都可以隨時反映」。
針對行人安全，蔣萬安指出，北市都市計畫發展得早，當時是以車子為主來進行設計，三、四十年前臺北市當時的道路規劃都是希望以車行順暢、不塞車，駕駛使用道路體驗舒適為主，較缺乏以行人為核心來思考，現在北市要從車本改到人本的交通，以人為本。
至於學校周邊道路通學步道專案計畫，蔣萬安表示，會先從24所學校開始著手，專案列管年底完成改善，計畫2025年完成154所全市國小通學步道專案，2027年完成280所全市高中職以下學校。
蔣萬安也表示，同時針對中山北路、敦化南路、民權東路、仁愛路、羅斯福路等五大主要幹道，今年底前完成機車停車格全面退出人行道，但強調會與里民充分溝通，並找到替代的停車方案。
另外，今年兒童節蔣萬安送出「翻轉上下課」新政，讓全臺北市153所國小在4月分選一天，上課10分鐘、下課40分鐘，遭議員質疑成效不彰。對此，臺北市教育局長湯志民在國小校長會議宣布，明年起各校可從「單日整天」、「半日分2次」或「7堂課分散在4週」擇一進行「翻轉上下課」，讓學生可選擇做自己想做的事，但校慶、園遊會、運動會和戶外教學活動都不可列入。
此外，為防止幼兒園爭議事件，湯志民也宣布，將要求北市147所公立幼兒園在教室安裝工作記錄器（監視器），預計4年內全面完成裝設作業，但他強調，不是為了監視教師教學情形，而是為了確保師生權益，僅在有爭議事件發生時才會調閱。
改善學區交通安全 營建署：總提報率逾86%
營建署10日公布「校園周邊暨行車道路安全改善計畫」截至7月底止執行情形並表示，目前列管中的學校有86%以上提出改善計畫或透過自籌經費方式來進行相關道路安全改善措施，另請已獲核定經費的地方政府，盡快展開改善工程，給予孩童與民眾舒適又安全的通行環境。
營建署表示，本計畫今年2月始受理申請，截至7月底止，除原列管案外，地方自行提案增加283案，累計待改善校園共708處，其中96案已完成改善，另510案已提報陸續改善中，仍尚有102案（14%）未提出改善計畫，後續將會持續進行督導。◇
