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時代力量立委邱顯智、貓頭鷹交通書、交通Youtuber火花羅14日舉行記者會公布最新民調，結果顯示，有52%民眾行走在路上感受到危險，更有18%民眾感到非常危險。對此，邱顯智表示，交通改革不能再等100年，他們會繼續投入資源、提出法案，讓臺灣早日邁向交通零死亡的願景。
根據民調，細究造成行人通行危險的主要原因，高達73%認為「障礙物多」，其次是「行人空間過窄」約51%，而認為「設施過多」、「鋪面問題」、「高低差大／坡度陡／缺無障礙設施」也都超過四成。另遇到汽機車轉彎時，是否曾被停讓？有49%為偶爾會、有28%為經常會、有18%為很少會、有5%總是會。
對於居住環境附近的人行道規劃，應以哪個族群的安全與舒適性作為劃設原則？約34%民眾認為高齡人口、約17%為身心障礙者、約16%為幼童／學生。
進一步分析，改善哪項交通意願，最能提高步行意願？約38%民眾認為「完善道路規劃」、約28%為「友善人行空間」、約20%為「駕駛素質行為」、約11%為「違規取締執法」。
貓頭鷹交通書認為，交通部必須扛起責任，從考駕照的源頭落實把關，好好教育駕駛正確停讓的觀念，以及明確指出多遠前必須煞車停讓？而非喊口號，放任危險駕駛持續上路，再全都丟給警察取締，加重員警勤務，錯誤政策不僅無法減少行人傷亡，更加重警消負擔。
火花羅指出，友善的通學步道，不僅是守護兒童生命安全，也能減少雙薪爸媽的時間成本，更能減緩塞車問題，呼籲政府別再陷入一味提高生育補助的迷思，而是應該從生育後的托育、通學來全面思考，如何提供父母更友善的生養環境。◇
