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行政院副院長鄭文燦16日視察基隆捷運推動進度，他明確表示將透過減少基隆財務負擔，和成立捷運開發基金等兩策略，讓基隆市的財政負擔降低至53億元的財務水準，讓基隆捷運計畫可行。他說，期盼今年10月完成綜合規劃核定，接著進入設計、發包，走完基隆捷運最後一哩路。
基隆捷運歷經20餘年，行政院去年初終於拍板定案。今年4月通過環評，正在等待核定綜合規劃。根據交通部的規劃，基隆捷運全長15.6公里，沿途設置13個車站，跨越基隆、新北和臺北，所需經費為新臺幣697億元，預計於核定9年後，也就是2032年12月完工。
鄭文燦說，基隆捷運經過多次調整以後，從臺北南港到基隆八堵，有15.6公里長，設置13個車站，橫跨了基隆市、新北市跟臺北市。經過多次的協商，3個市所按照的經費分擔比例原則是一樣的。
基隆原本要負擔53億元，為了減少基隆市的財政負擔，鄭文燦指出，經過多次的研討以後，一方面考慮到基隆的財務能力，二方面也考慮到基隆河谷的發展，因此中央將會讓基隆捷運的負擔降到原來的水準，差額部分則會用捷運建設基金。
鄭文燦表示，基隆市政府只要分9年的工期，編列17億多一點的預算，就可以把捷運建起來，不會形成基隆市政府的財政太大的負擔，前基隆市長林右昌時代已還少不少錢，因此一年平均約2億元，是足以支應。
鄭文燦預期，今年10月可完成基隆捷運綜合規劃核定，接下來進入設計、發包；他表示，這是基隆捷運的最後一哩路，捷運沒有藍綠，盼中央、地方一起合作，興建基隆捷運。對此，基隆市長謝國樑回應，可以感受到行政院給基隆的善意，他也樂於接受。◇
