loading...
臺灣的駕照考取後接近終身適用，不少專家、團體呼籲推動考照制度改革。針對嚴重違規駕駛人、受吊扣或吊銷駕照者，交通部正研議實施強制換發短期駕照措施，近期將預告草案，最快明年3月上路。
目前除了遭註銷駕照者，重考領駕照有1年期短期駕照規定外，僅75歲以上高齡者須每3年體檢和認知檢測換照。交通部正研議對嚴重交通違規者，實施強制換發短期駕照措施。
交通部路政司長林福山30日說明目前規劃方向，研議針對嚴重交通違規，並遭吊扣駕照1年以下者，給予6年短期駕照；遭吊扣駕照1年以上，則換3年期駕照；駕照若遭吊銷，則強制換領2年期駕照，近期就會預告草案，最快明年3月上路。
根據交通部規劃，領取短期駕照者，在期限內無發生記點、吊扣或吊銷等違規處罰，短期駕照期滿後，繳清積欠罰款，並強制上3小時道安講習，就可再換回一般永久性至75歲的駕照。
據公路總局統計，近5年我國汽車駕照通過率逾六成，平均考照通過次數為1.7次，機車通過率也有近五成。路權團體認為，臺灣駕照取得容易，且目前無任何檢核機制可汰除不適任駕駛，是交通事故居高不下的原因。6月機車酒駕事故死亡減少 臺中績效待加強
交通部30日公布最新交通事故統計資料，道安會執行祕書黃運貴指出，今年6月機車及酒駕事故死亡皆減少，其中交通事故死亡的縣市以臺中表現最差、桃園表現最好；此外，1月到6月行人死亡及受傷呈現下降趨勢。
根據統計，2023年6月單月道路交通事故共3萬3,453件，造成259人死亡、4萬4,649人受傷，比去年同期增加5,769件（20.8%）、增加10人死亡（10%）、增加8,084人受傷（22.1%）。其中機車死亡173人（較去年同期減少13人）、酒駕造成死亡19人（較去年同期減少5人）、高齡者死亡110人（較去年同期增加15人）、行人死亡17人（較去年同期增加5人）。
此外，2023年1~6月行人死亡及受傷呈現下降趨勢，其中行人死亡人數1~3月微幅下降，4~6月下降幅度加大，1月死亡人數為40人，6月則降至17人，為至今最低。另外，行人受傷部分，自3月開始呈現下降趨勢，1月受傷人數為1,768人，至6月為1,209人。
交通部長王國材說，今年設定道路交通事故死亡降低5%為目標，現在看起來，下半年要非常努力才能達成。◇
