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疫情解封、國境開放將近一年，臺灣觀光逆差持續擴大，甚至超越疫情前。據統計，國人出國人次是來臺旅客人次近兩倍，尤其日本的觀光逆差更超過五倍。對此，學者指出四大原因，包括機票價格與時段、地緣政治因素、旅遊品牌塑造，以及交通的便捷性。
根據前瞻觀光政策研究室統計分析，2019年疫情爆發前，日本出境到各國人次前三名分別為韓國的327萬人次、臺灣的216萬人次，以及泰國的180萬人次，不過我國國境開放至今已近一年，日本旅客8月來臺恢復率卻僅48%。
靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰指出，8月日本旅客來臺的恢復率只達48%，外界普遍解讀是因為日幣貶值。但同樣是日本貨幣貶值，日本旅客到韓國已恢復到97%、到越南是83%、菲律賓及泰國是68%，應更深層的探討日本旅客不回來的原因。
對於影響日客來臺的因素，黃正聰分析四個原因，首先是機票價格與時段，機票價格上漲70%、航班客滿90%、紅眼航班多。相較韓國距離近、機票費用占比低；東南亞則是廉航居多。黃正聰建議，航空公司可否撥些資源配合觀光發展，例如增加適合日客時段的班機，或保留部分機位給日本旅客。
其次是地緣政治因素，黃正聰表示，日本人保守謹慎，中共飛機繞臺易造成心理負擔，相較韓國大力營造友好日本，也促成旅客轉向韓國；接著是旅遊品牌塑造，臺灣長期主打夜市及美食，應該要營造新主題、新意象、新元素，疫後旅遊族群年輕化，韓國主打美容及影視娛樂更具吸引力。
最後是交通的便捷性，黃正聰說，自由行旅客比率逐步上升，但全臺只有大臺北地區的大眾運輸較便捷，到中南部自由行難度很高。高鐵、臺鐵、客運各自獨立，整合度與日本相比有落差。◇
