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台中市復康巴士提供中度肢障以上者接送服務，市議員張玉嬿23日於市議會民政業務質詢指出，闖紅燈、超速搶快都是零容忍，但根據近5年統計，復康巴士司機闖紅燈件數，從一年3件闖到10件，超速從14件飆到34件；她質疑如何確保身障朋友安全？要求市府檢討改善。
張玉嬿說，復康巴士序位A級是肢障重度以上，B級是中度肢障以上，這二類是優先服務對象，但這幾年交通違規件數不少，2019到2022年分別是45件、83件、108件、120件，今年10月就破百、102件，違規逐年高漲。
她質疑，其中闖紅燈從3件闖到10件，超速也從14件超到最高34件，闖紅燈、超速佔全部交通違規案件從26.5％到40.7%不等、比率過高，安全駕駛是基本要求，如果連復康巴士都貪圖方便闖紅燈、超速，市府如何確保身障乘客及用路人安全？
張玉嬿也強調，市府應嚴加制止司機闖紅燈、超速搶快，但也要了解到底是行程安排太過緊密？或者司機駕駛習慣不佳？從中了解輔導、聽聽司機的心聲，才能對症下藥。
謝志忠、王立任、黃守達認為，復康巴士司機在第一線服務民眾，是非常辛苦的，業者對駕駛員的教育訓練應更完善，這些司機也是默默在幫助行動不便者者，優良司機該大力表揚、給獎勵金激勵士氣。
