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隨著勇鷹高級教練機穩定交機，及F-5E/F戰機解除戰備任務，原轄屬空軍官校編制的飛行指揮部，獨立升格成「空軍飛行訓練指揮部」，總統蔡英文1日上午出席編成典禮時說，面對國際地緣政治複雜多變，每位飛行員都對國家充滿使命感，希望能為國家安全建立一道銅牆鐵壁的屏障，飛訓部的責任可說是任重道遠。
蔡英文表示，剛看到臺灣自製的「勇鷹號」新式高教機以及AT-3高教機，以整齊劃一的隊形通過典禮臺，展現精實訓練成果。這幾年除了推動國防自主，也增強國防組織效能，因為優質人才和高效能組織，都是提升國軍戰力的關鍵。
蔡英文說，飛訓部獨立成為專責飛行訓練的單位，可以接裝新式高教機任務，更能夠整合飛行教學能量，完善訓練流程和方式，官校畢業的飛行學員在飛訓部受訓過後，就能迅速銜接主力戰機的接訓工作。
飛訓部和空軍官校同樣都駐紮高雄岡山基地，蔡英文期許兩個單位互相協助，精進各項培訓課程，讓組織效能最大化。政府也會持續給國軍最大支持，貫徹國防自主，打造優質部隊。
飛官養成教育 精進為3階段2機種
原本空軍飛行員養成教育是「3階段／3機種」（基本組、戰鬥組、部訓組／T-34初教機、AT-3高教機、F-5部訓機），將精進為「3階段2機種」（T-34初教機、勇鷹高教機），有利於銜接F-16V等未來先進戰機的戰訓任務。
在空軍服務約十年的飛行教官王次宏少校受訪時表示，3機種改成2機種，可減少一次換訓時間，更快速接受各項訓練，銜接主力戰機的戰技及飛行技巧。
曾任F-16戰機飛行員、在飛訓部戰鬥組擔任中校教官的黃耀徵向《大紀元時報》表示，他從小就嚮往天空，想成為飛行員，回憶第一次飛行時間是民國96年12月19日（2007年），當天萬里晴空，坐在後座的教官問他準備好了嗎？他回應「準備好了！」從那刻起他從來沒後悔過，深深覺得這就是他喜歡的工作。
黃耀徵說，目前他主要的工作內容，是帶領學員進行相關訓練與操演任務，他也鼓勵熱愛飛行的學子，勇敢邁出加入空軍的步伐。
負責培訓勇鷹教官、曾飛行過F-5戰機、AT-3高教機的黃文軒中校指出，他的目的是努力培育更多飛行教官，同時讓教官具備戰鬥組、部訓組的資格，以利教官能在高雄岡山、臺東志航雙邊肩負訓練任務。◇
