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首艘國造潛艦「海鯤號」今年9月命名並公開亮相後，現正進行泊港測試（HAT）。國造潛艦專案小組召集人黃曙光近期表示，海鯤號全艦符合建造合約下水的條件，全艦人員編裝已核定生效。他也強調，全案經立法院、監察院、審計部與會計師等多方監督，7年皆未見弊端。
根據規劃，「海鯤號」潛艦在今年9月28日的下水典禮公開亮相及命名後，現正進行泊港測試（HAT），逐一驗證各項裝備系統是否合乎規範，在確保運作無礙後，預計明年第一季末、第二季初實施海測（SAT）
黃曙光最近接受外媒訪問時表示，依據臺灣劍龍級潛艦在荷蘭建造歷程，參考世界各國潛艦下水模式，下水代表潛艦艦體完成船體成型，符合下水條件，已達下水的里程碑節點，藉由下水儀式命名，核定舷號與艦名，賦予艦艇生命的開始。
他表示，依據世界各國建造合約，通常訂定下水是重要付款節點，直接關係到船廠的營運發展，各船廠均會全力投入，臺船亦是如此。潛艦人員編裝核定生效，賦予接艦艇員職掌與責任，直接投入裝備測試、系統操作與各類教育訓練。
黃曙光提出五項完成建造合約下水的條件，目前海鯤號己達此標準，包括完成全艦壓力殼船段對接，通過品質檢驗；完成壓力殼內部不可經由壓力殼艙口吊入之裝備吊裝，及通過基座結構品質檢驗；完成舵翼與俥葉安裝；完成船段固定壓鉛塊安裝；完成全艦包括壓力殼等外殼結構製造與組裝，通過品質檢驗。
他表示，獲得潛艦是歷任總統的政策，在國際環境艱困無法獲得的情況下，採潛艦國造策略，目前逐步完成第一艘潛艦，未來要經過各項測試達到標準後，加入海軍戰鬥序列，護衛國家安全。
另外，對於外界討論「海鯤號」潛艦493億餘元造價是否合理？黃曙光解釋，由於這是中華民國第一次承造潛艦，再加上「海鯤號」潛艦原型艦是全新設計，須尋求國際合作，所以外界所謂潛艦建造僅需150億臺幣說法，不包括廠房機具及武器裝備，不同於日本完全具備成熟建造潛艦的能量時，整個成本上自然較低，
他表示，潛艦國造二階段原型艦全案經費493億餘元，內容包括，建造5座廠房，購置自動捲板機，自動焊接機，彎管機及精密鑽孔機；兩座零附件自動倉儲庫房。人力款、國內裝備物料款、國外裝備物料款、船廠建造技協組、海軍技協顧問組、另美軍售18枚MK-48魚雷，首艦零附件及保固費。
黃曙光強調，潛艦國造全案均依據法令與廠商合約執行，經立法院實施專報及實地現勘5次、監察院專案報告3次，審計部財務稽核3次，及會計師財務稽核計29次，7年來未見任何弊端。
