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萬海航運斥資百億 打造新世代貨櫃基地

高雄港第79-81號碼頭櫃場工程12月19日舉行動土典禮。圖左起:港務公司執行副總王錦榮、總經理陳劭良、東丕營造董事長王銀和;萬海航運董事長陳柏廷、萬海航運總經理謝福隆總經理、宇泰顧問公司副總經理張文欽。(臺灣港務公司高雄分公司提供)
高雄港第79-81號碼頭櫃場工程12月19日舉行動土典禮。圖左起:港務公司執行副總王錦榮、總經理陳劭良、東丕營造董事長王銀和;萬海航運董事長陳柏廷、萬海航運總經理謝福隆總經理、宇泰顧問公司副總經理張文欽。(臺灣港務公司高雄分公司提供)
【記者方金媛/高雄報導】為提升全球海運布局與航運競爭力,萬海航運公司斥資逾百億,與臺灣港務公司高雄分公司承租高雄港第五貨櫃中心第79-81號碼頭,並在12月19日舉行櫃場工程動土祈福典禮,預計2026年整建完成並投入營運後,整體作業面積將提升為2倍,作業量可達200萬TEU。 

 

高雄港務分公司表示,萬海航運為全球第11大航運公司,在高雄港年均作業量至少有100萬TEU以上亮眼表現,對於鞏固高雄港貨櫃量極具貢獻。萬海航運自1987年承租高雄港第42號碼頭,1994年搬遷至63-64號碼頭,不斷擴展經營規模,在承租第79-81號碼頭及後線櫃場,未來作業量可達200萬TEU。 

萬海航運這次斥資逾百億元,將第79-81號碼頭打造為新世代貨櫃基地,包括將配置遠端控制橋式起重機、門式起重機及智能化管制站,將五櫃打造為自動化碼頭,提升作業安全及效能,並率先大規模導入碼頭電能曳引車、電動堆高機,響應政府節能減碳及永續發展理念。  

為順應船舶大型化趨勢,高雄港務分公司也將同時進行第五貨櫃中心碼頭浚深工程,將77-79號碼頭全線水深提升至-17.5米,不僅可供萬海航運新購1.3萬TEU超巴拿馬級貨櫃輪靠泊作業,有利萬海航運調撥轉口櫃至高雄港轉運,更為高雄港貨櫃海運發展提供更具競爭力條件,進而提高整體營運效能。◇