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基隆市定古蹟「劉銘傳隧道」，是臺灣第一條現代化鐵路隧道，也是全國僅存清朝鐵路遺址，因隧道排水不良部分坍方，在公共安全考量下，2009年起封閉隧道，2019年進行古蹟修復，日前重新開放，將採預約導覽方式讓民眾參觀。
劉銘傳隧道北口。（TS Lai／維基）基隆市副市長邱佩琳指出，根據專家學者初步觀察，隧道內除了有蝙蝠棲息外，不排除有螢火蟲及兩棲類等生物，為保育隧道內生態多樣化，未來採預約導覽方式參觀，請大家進入隧道放低音量。
基隆市議會議長童子瑋表示，基隆過去是北臺灣進步指標，不管是港口郵輪、採礦、火車、都市計畫、公園，劉銘傳隧道是清朝鐵道路線保存最好的遺跡，是非常珍貴的紋理和記憶，應讓更多人了解。
劉銘傳隧道與獅球嶺砲臺兩者串聯，基隆的戰爭史、交通史、城市發展歷史就可以更加完整呈現。
基隆市定古蹟劉銘傳隧道已經重新開放，兼具古蹟與生態保育。（記者陳秀媛／攝影）導覽志工翁先生說，劉銘傳隧道內火車比較特殊是前面有火車頭在拉，後面也有火車頭在推。1895年日本占領臺灣，就在南榮公墓對面開一個竹子寮隧道於1898年開始通行，取代劉銘傳隧道。火車行駛僅7年7個月，後來則開放人力車、牛車行駛。
基隆市議員吳驊珈提到，劉銘傳隧道要兼具文化古蹟、保有生態、觀光效益並不容易。最近各議員辦公室都接獲民眾要參觀劉銘傳隧道的電話，未來的停車問題有待解決。
基隆市文化局長江亭玫表示，打開後希望透過光看到歷史的痕跡，代表基隆人的歷史和過去。也希望未來南口和北口能打通，可以讓更多的人感受到先人的努力與建設。◇
劉銘傳隧道北口。（TS Lai／維基）基隆市議會議長童子瑋表示，基隆過去是北臺灣進步指標，不管是港口郵輪、採礦、火車、都市計畫、公園，劉銘傳隧道是清朝鐵道路線保存最好的遺跡，是非常珍貴的紋理和記憶，應讓更多人了解。
劉銘傳隧道與獅球嶺砲臺兩者串聯，基隆的戰爭史、交通史、城市發展歷史就可以更加完整呈現。
基隆市定古蹟劉銘傳隧道已經重新開放，兼具古蹟與生態保育。（記者陳秀媛／攝影）基隆市議員吳驊珈提到，劉銘傳隧道要兼具文化古蹟、保有生態、觀光效益並不容易。最近各議員辦公室都接獲民眾要參觀劉銘傳隧道的電話，未來的停車問題有待解決。
基隆市文化局長江亭玫表示，打開後希望透過光看到歷史的痕跡，代表基隆人的歷史和過去。也希望未來南口和北口能打通，可以讓更多的人感受到先人的努力與建設。◇
文化局表示預約導覽表單請至基隆市文化局網站（https://www.klccab.gov.tw/）下載
[下載路徑：首頁 > 表單文件下載 > 導覽申請表單 > 「基隆市定古蹟劉銘傳隧道」團體預約參觀導覽申請須知]。
