工務局表示,為保留具有歷史及城市記憶,舊高雄車站主體移往原址東南方82公尺處,市府將切割的9片牆體配置成4座組合結構,近日已完工,牆版將與綠園道結合,呈現牆版遺構歷史意義與日治時期構造及材料,除可提供民眾休憩空間,並強化在地連結,成為園道內新亮點。
新工處表示,舊牆版外觀保留當時拆除之材料,去除後期的表面漆面,展現原始的樣貌、色澤,也突顯其周邊開闊無際藍天與盎然綠地景色。因結構及耐震安全考量,牆版背面設置鋼構扶壁,透過二者結合,其鋼構線條與牆版開口可讓遊客看到自然光影隨時間的變化,同時設置解說版,讓遊客對於高雄車站發展有更深入的認識。◇