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臺灣遊艇製造擁有完整的產業聚落，因品質佳、交期準確，在全球遊艇供應市場上占有一席之地；經濟部統計處15日指出，2023年1至10月遊艇業產值達新臺幣68億元、年增1.6%，預期在美、歐景氣復甦帶動下，全年產值可望創下金融海嘯以來新高。
統計處表示，遊艇指專供娛樂，不以從事客、貨運送或漁業為目的，以機械為主動力或輔助動力的船舶，近年遊艇業因廠商加強上下游供應鏈整合，積極拓展外銷市場，以及受到2020年疫情影響，讓遊艇活動興起、致產值逐年成長。
不過，2021年因國際供應鏈瓶頸及貨運塞港影響上游供料，產值一度滑落到56億元、年減25.2%；2022年因缺料問題緩解，遊艇出貨量提升，產值大幅成長55.2%；2023年1至10月遊艇產值持續攀升到68億元、年增1.6%。
統計處指出，美國為臺灣遊艇出口的最大市場，占比約7成，近年業者積極投入研發製造、提高產品品質，穩定培養對臺灣品牌認同度高的消費族群，加上與美國遊艇代理商簽訂長期供應合約，2023年出口美國占73.1%、澳洲12.3%、加拿大5.2%。
根據Boat International統計，2023年各國大型遊艇訂單總長度排名，以義大利居首位，其次為荷蘭、土耳其，臺灣以3391公尺排名全球第4，較2018年成長87.9%。
值得注意的是，在2023年全球遊艇接單的「Top 20」，國內「東哥企業」與「嘉鴻遊艇」分別排名全球第3與第11，接單長度分別較2018年成長162.6%及34.8%，顯見臺灣遊艇製造實力逐漸成熟、深獲國際肯定。
