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近年交通部致力打造臺灣成為自行車騎乘聖地，交通部長王國材16日以兩鐵（鐵馬加鐵道）、巴士及船舶等運具，環島盤點自行車路網及檢視其優化成效，行程中安排四場座談會，邀請觀光圈業者及自行車達人交流，為低碳旅遊開創觀光資源與商機。
交通部2015～2020年完成自行車環島1號線及25條環支線，2020~2023年推動環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫，提升自行車環島路線的安全及友善性，陸續完成16條親子共遊型多元路線，並持續強化自行車路網斷鏈縫合。
王國材表示，這次全臺騎乘體驗是為未來全面提升自行車道環境安全為目標，在交通部各單位參與下，全面體檢自行車道建設及探訪地方觀光產業發展，親身體驗自行車騎乘的道路環境，對於日後軟、硬體建設都將更有感，相信一定能為臺灣帶來更友善的騎乘環境。
交通部觀光署長周永暉強調，鐵道、步道、鐵馬道是低碳旅遊的重要主題，本次活動特別搭配交通部所屬各重要場站及景點打卡活動，除了體檢自行車道環境，特別加入觀光集章元素，提供民眾另類的環島選擇，且行程路線有山有海，鼓勵民眾親山親海樂環島，共同發現臺灣的美。
王國材指出，行政院核定2024~2027年共58億元經費，進行環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫的第二期計畫，16日率部內同仁及部屬機關展開為期六天的接力環島，以自行車環島路線、多元路線、串聯路線、水圳綠道及各區競爭型補助案件等自行車道為基礎，搭配兩鐵（鐵馬及鐵道）、巴士及船舶等運具，檢視路線服務、盤點自行車路網及檢視優化成效。
臺鐵售票機可續購TPASS 2/23上路
行政院推出TPASS通勤月票已經半年多，據交通部公路局統計，累計約3.3億人次使用。為提升旅客續購TPASS通勤月票的便利性，臺鐵公司16日宣布，自動售票機將新增通勤月票續購票及查詢服務功能，23日起於全臺各車站共432部自動售票機皆可提供TPASS續購功能。
全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，日前公路局統計，通勤月票推出至2月1日止，累計已有約449.5萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，累計約3.3億人次使用通勤月票搭乘各類運具。
臺鐵表示，為提升便利性，旅客於自動售票機續購TPASS通勤月票時，可於原通勤月票迄日10日內（MeNGo卡3日內），以原設定通勤區域及月票方案為限續購，其起始日接續原通勤月票迄日，超過原通勤月票迄日者無法於自動售票機續購。續購付款方式以票證卡片的餘額扣款，若餘額不足，可先於自動售票機現金加值。
臺鐵表示，各車站自動售票機提供該搭乘區域內的原方案續購票設定，如臺北車站僅能提供設定基北北桃區域1200方案通勤月票，不可設定其他區域如中彰投苗、南高屏區域的通勤月票。◇
