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台北國際自行車大展今（6）日登場，針對產業市況，自行車雙雄美利達表示，今年庫存大幅降低是好消息，加上新車款需求，3月接單出現回春跡象，將樂觀預期今年第二季銷售量；巨大機械則認為，庫存要等到第三季才會回歸正常水位。
過去疫情期間要保持社交距離，民眾為避免搭乘大眾運輸工具，以及運動需求升溫，帶動自行車銷售長紅，美利達2020年至2022年獲利大增，每股盈餘分別達13.36元、15.55元及11.34元；巨大機械則為13.19元、15.81元及15.51元，是自行車產業獲利的高峰期。
但巨大2022年底的延票風波，也為自行車產業投下震撼彈，整體產業在2023年處於持續去化庫存的低谷。美利達則表示，去年第四季到今年第一季，是屬於歐美自行車市場淡季，但今年3月接單開始有回春跡象，可望4、5月訂單將持續上揚，需視春、夏市場實際銷售狀況而定。
美利達坦言，今年自行車庫存可望回歸正常水位，但整體出貨量預測和去年差異不大，今年下半年自行車市場景氣會更好；巨大則維持先前下半年庫存可望回到正常水位的看法。
自行車鏈條大廠桂盟認為，自行車廠購買零件的下單態度仍不明確，對自行車的景氣評估不易，以自身訂單情況來分析，自行車廠上半年訂單應該不會太好，但仍有個別廠商的差異存在。◇
