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行政院日前通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，10項罰鍰1,200元以下的交通微罪不開放檢舉、記點，引發路權團體不滿，為此，行人零死亡推動聯盟日前宣布，將於23日赴立法院門口舉辦集會遊行，要求立法院退回草案。交通部長王國材表示，立法院預計4月安排公聽會及審查過程，請相關團體表達意見。
王國材表示，保護行人、擺脫行人地獄，是他跟交通部認為最重要的事，也爭取了4年400億元永續行人提升計畫改善，包括相關行人保護措施、路口停讓行人執法，是交通部要求警方嚴格執行。立法院初步規劃4月1日邀集相關單位和團體召開公聽會，他也會出席。
在臨停部分，王國材指出，很多都市地區民眾要停車有困難性，職業駕駛要停車也有困難，市區紅線太多，在這個狀況下權宜修法，靜態停車課題等環境整頓完後，將實施嚴格執法，也有向路權團體說明，並非對保護行人讓步，這是大環境的課題。
王國材表示，針對各縣市政府劃設臨停和改善停車環境，行政院道安會報也會追蹤，先把停車格、黃線處理完。4月開始可能有公聽會及審查過程，他會參加，也請相關團體來表達意見，行人安全還是交通部最重要一件事，會全力實施。
此外，4月電價擬調漲，包括民生及工業用電價，外界關注用電大戶雙鐵票價是否跟著漲，王國材表示，台鐵票價已28年沒調整，針對票價調整部分台鐵的確已在討論，票價調整方案就由台鐵提出，會有研擬因應方案，希望公司化後能正常營運，透過正常收入因應營運支出，這部份將等台鐵公司提出計畫，經過董事會通過後再來談。
至於公路客運（國道客運）已有明顯漲幅，王國材指出，短途通勤票價因為有Tpass通勤月票會吸收，中長途會採部分補貼，減低對民眾衝擊。◇
