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面對市場疲軟及日益激烈的市場競爭，中國多家車企推出了零頭期、零利率，甚至是3萬元（人民幣，下同）的金融貼息促銷活動，希望藉此提升銷量。
近來，中國的一汽豐田、特斯拉、東風本田、廣汽豐田等多家汽車推出了零頭期款、零利息等促銷活動。其中，一汽豐田推出「至高8年零頭期款、36期零利息、505彈性」金融方案，旗下亞洲龍、新RAV4榮放、格瑞維亞等車型；特斯拉對Model 3、Model Y也推出「零利息」分期購車政策；東風本田旗下CR-V、思域、XR-V推出「以舊換新零頭期款」方案。
雖然零頭期款、零利率看起來很誘人，但一般需要「使用廠家指定的金融機構」。在中國，貸款購車的合作機構一般主要是商業銀行和主機廠金融公司。客戶如果選擇從不同的金融機構貸款，頭期款比率、月繳金額、利息也會相應有所不同。
《每日經濟新聞》4月8日對此表示，車企推出零頭期款等金融政策，變相降低購車門檻，但背後是車企不得不參與的「價格戰」以及希望從小米汽車手中奪回關注度。
4月以來，已經有包括問界、小鵬、蔚來、極氪、奇瑞、吉利、一汽-大眾、一汽豐田等十餘個品牌直接或間接推出降價活動，部分品牌直降2萬元，以舊換新最高立刻減5.3萬元等活動。
車企普遍降價，對有購車意願的消費者是好事，但乘聯會（中國乘用車市場信息聯席會）認為，新一輪「價格戰」會再次造成消費者持幣觀望，短期不利於終端需求充分釋放。◇
