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台鐵花蓮再傳巨石砸軌 杜微:最快5日通車 無告警區將補強

臺鐵和仁—崇德間東正線4日上午有大型落石掉落,造成東正線鋼軌斷裂。(中央社)
臺鐵和仁—崇德間東正線4日上午有大型落石掉落,造成東正線鋼軌斷裂。(中央社)

【記者莊璦筠/台北報導】臺鐵東部幹線和仁至崇德間昨(4)日清晨發生巨石掉落,砸斷東正線鋼軌,截至4日下午4時,東正線封鎖,改由西正線單線雙向行車。臺鐵公司董事長杜微說明,軌道及電車設備皆有損壞,預計今(5)日才能修復。針對近日發生多次落石,杜微表示,已規劃北迴線8處告警系統,預計明年4月底完成。

受連日大雨影響,臺鐵和仁隧道南口日前遭土石流淹沒軌道,一度封閉通行,3日才搶通恢復雙向通車,沒想到4日再度發生巨石砸壞和仁隧道北口東正線鋼軌,造成鋼軌斷裂、電車線掉落。

杜微表示,4日清晨工務人員回報,和仁到崇德間有落石,因此立刻封鎖東正線,剩下西正線採單線雙向通行,並將來往列車降速,也加派人員加強西正線的安全維護。

杜微說,據了解,這塊落石砸壞鋼軌和電車線設備,搶修大約需要一天時間;雖然這處路段並不在落石告警系統範圍內,但在0403花蓮地震後,各地都有加派工務監控人員,當時工務人員即時發現、即時處置,事發當時沒有其他列車經過,未來針對無告警區域會做補強。

杜微表示,雖然預計5日才會恢復雙向通行,但一定要在確保安全的狀況下才會開通東正線、恢復營運。

臺鐵花蓮路段最近發生多次落石,影響列車通行。針對巨石砸斷鋼軌處不在落石告警範圍部分,杜微表示,後續將在花東地區增設鐵路沿線阻隔設施及告警系統,目前已規劃中,但沒有要加裝電子圍籬。

根據臺鐵提供的資料,預計在北迴線增設8處阻隔設施及告警系統,預計今年底完成阻隔設施,明年4月底完成告警系統。◇