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中國消費需求持續疲弱，中國6月消費者物價指數（CPI）年增0.2%，較5月年增率下滑0.1個百分點，低於平均預測。與此同時，生產者物價指數（PPI）年減0.8%，已連續21個月負成長，表明中國通貨緊縮風險沒有消退。
中共統計局週三（10日）公布，中國6月CPI較去年同期上漲0.2%，為三個月來最低，且不及各機構預測0.4%的漲幅。
這意味著儘管中共當局採取各種支持措施，但房市長期低迷和就業不穩定等基本因素，仍削弱了消費活動，使內需疲軟，中國經濟陷入緩慢復甦的泥淖。
保銀資產管理公司（Pinpoint Asset Management）首席經濟學家張智威（Zhiwei Zhang）表示：「中國的通縮風險並未消退。國內需求依然疲軟。」
在經濟前景不佳的情況下，從汽車到咖啡等，中國的零售商紛紛進行折扣促銷，以應對低迷的消費支出。
食品價格跌幅擴大
路透社指出，儘管夏季惡劣的天氣導致供應中斷，但食品價格跌幅進一步加大，這突顯出需求不振。中國6月食品價格較去年同期下降2.1%，而5月的降幅為2%。值得注意的是，6月新鮮蔬菜價格下跌7.3%，而5月則上漲2.3%；鮮果價格跌幅從5月的6.7%擴大至6月的8.7%；牛肉價格更是較去年同期下降了13.4%。
與前期相比，中國6月CPI下降0.2%，5月為下降0.1%。這與預期的下降0.1%相比有所惡化。
中國6月PPI較去年同期下降0.8%，降幅小於上月的1.4%，與預期的降幅0.8%持平。PPI降幅雖為17個月來最小，但路透社分析，這是因為去年基數較低。
凱投宏觀（Capital Economics）經濟學家加布里埃爾・吳（Gabriel Ng）表示：「耐用消費品出廠價格進一步下跌，突顯製造業產能過剩仍持續惡化。」吳說：「政府政策仍將投資放在首位，這將進一步加劇這一問題，繼續拖累通膨。」他估計全年CPI漲幅僅0.5%，遠低於2024年3%的官方通膨目標。
數據公布後，中國股市表現低迷，人民幣匯率跌至近8個月低點。
中共統計局數據還顯示，6月汽油價格跌幅由上月的5.2%增至6%，新能源汽車價格降幅由5月的6.9%下降至7.4%。
剔除波動較大的食品和能源價格後，6月的核心通膨率為0.6%，與5月持平。
保時捷、通用汽車 在中交付量大跌
面對市場需求疲軟、本土汽車製造商低價競爭之際，德國跑車製造商保時捷（Porsche）和美國通用汽車（GM）在中國的交付量均告大幅下降。
保時捷公司週二（9日）表示，2024年上半年全球汽車交付量達15萬5,945輛，與去年同期相比下降7%，主要是受中國市場下降33%影響。保時捷在德國的交付量則成長了22%，達2萬811輛。
通用汽車及其合資夥伴第二季在中國交付37.3萬輛汽車，比去年同期減少約29%。通用旗下品牌在中銷量均大幅下滑，別克的交付量約8萬輛，低於去年同期的13.6萬輛；雪佛蘭的交付量為近1萬輛，低於去年同期的4.8萬輛。◇
