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近期，中國槽車混裝事件醜聞，引發社會譁然。報導該消息的《新京報》記者韓福濤被指失聯，其微博帳號被註銷。對此，從小在中國長大的日本媒體人矢板明夫指出，中共又把提出問題的人給「解決掉了」。
矢板明夫在臉書發文表示，這幾天，食品安全問題再次成為了中共社會關心的焦點。是由《新京報》刊登的一篇報導引起的。該報記者從2024年5月開始的追蹤調查，發現中國有部分的槽車，運送完煤油後沒有清洗就又裝載食用油，導致這些食用油可能被煤油汙染，引發食安風暴。這篇報導引起了很多消費者的不安。如果被煤油等汙染的食用油，被民眾長期攝入，極有可能導致中毒，以及腎臟、肝臟的損害。
《新京報》7月2日刊登旗下調查記者韓福濤等聯合採訪的調查報導，指中國一些槽車利用同一座油罐，既運送糖漿、豆油等可食用油脂，也運送煤油等化工類油脂。槽車卸完煤製油之後並未洗罐，直接裝上食用大豆油後駛出廠區，報導中顯示出該貨車的行車軌跡，牽扯出食用油企業益海嘉里金龍魚食品集團、匯福糧油集團、山東魯花集團和中儲糧集團等一大批國企和民企。
矢板明夫說，被報導點名的國有企業中儲糧集團事後回應，說公司「高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒」，並且「全系統深入開展專項大排查」。但結果，也是強調沒有任何問題，說「產品指標完全符合國家標準，企業充分履行了監管責任」。同時宣告與承包的運輸單位中止合作。由於中儲糧集團對調查結果沒有詳細地說明，而且把責任推給了運輸業者，引起了消費者很大的不滿。
中國有網民批評，「卸完煤製油直接裝運食用大豆油，監管部門在哪裡？」「可怕，這世道為了錢什麼都不顧了。」「吃特供的不關心。」「中國的食品安全只屬於權貴和有錢人。」
矢板明夫表示，不久以後，主導這篇報導的《新京報》首席記者韓福濤卻傳出失聯，其個人「微博」帳號被註銷。同時，該報記者在採訪時使用過的、查詢槽車行車紀錄的貨運平台「發貨幫」，也已把貨車行車數據查詢功能下架。不出所料，這件事情又被中共官方「圓滿解決」了。不是解決了問題，而是「解決了提出問題的人」。
矢板明夫說，這種做法，使中共政府的公信力嚴重下滑。作為媒體人，他要向頂著巨大壓力、挖掘真相的韓福濤記者致敬。因為有這樣的記者存在，社會才能夠進步。希望中共當局能夠善待他，也希望他能夠早日恢復正常的生活。
中國「煤槽車混裝食用油」事件引爆輿論批評，有中國網民爆料稱，這並非媒體第一次曝光類似案例，早在2015年，湖南都市和經視的新聞節目《真相大調查》中，記者就接到爆料稱，湖南衡陽、永州等地不少罐車運送強腐蝕性化學品後，為節約成本、避免車輛放空回程，直接在當地裝載其它貨物運回。
矢板明夫表示，諷刺的是，在中國各地的商店，超市出現民眾排隊搶購自產自銷食用油。在電商平台，居家用榨油機突然熱銷，出現民眾自己「煉油」保安全。另外，一直被小粉紅抵制的日本產食用油也非常受歡迎。據說，最近中國人到日本旅遊，食用油是回國時最受歡迎的伴手禮。中國人現在也不怕日本食品中有「核輻射」了。◇
