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歐中貿易戰下個戰場:汽車晶片

美國、日本、荷蘭聯手封堵對中國的半導體設備供應,中國芯片製造企業面臨設備斷供。圖為2023年2月28日江蘇省宿遷市一個工廠在生產半導體芯片(STR/AFP)
美國、日本、荷蘭聯手封堵對中國的半導體設備供應,中國芯片製造企業面臨設備斷供。圖為2023年2月28日江蘇省宿遷市一個工廠在生產半導體芯片(STR/AFP)

【記者吳香蓮/編譯】【大紀元2024年07月17日訊】(大紀元記者吳香蓮編譯報導)在對中國電動車加徵最高37.6%的臨時性進口關稅後,歐盟目前正在徵求歐洲半導體產業對中國擴大生產成熟製程晶片的看法,以制定應對措施,避免中國晶片大舉入侵歐洲市場。

《政客》(Politico)週二(7月16日)報導,在一份問卷中,歐盟執行機構——歐盟委員會詢問歐洲晶片製造商和主要晶片使用企業:中國的競爭對手是否或怎樣損害了他們的利益。

歐盟採取這一行動,旨在保護歐洲僅存的技術成果之一:為其強大的汽車工業提供晶片的半導體製造業。

據報導,這可能是歐盟與中共在貿易戰中開闢的另一個新戰場,將進一步加劇兩者之間的緊張關係。

傳統晶片一般指28奈米以上的老一代晶片,其功能無法與7奈米、5奈米晶片相比,但卻廣泛應用於汽車、洗衣機、醫療設備等日常科技產品中。中國在這方面的生產和市場上占據主導地位。

目前,歐洲為汽車和家用電器所製造的成熟製程晶片仍處於領先地位。5月的一份報告顯示,德國「英飛凌」(Infineon)、荷蘭「恩智浦」(NXP)和法國與義大利的「意法半導體」(STMicro)是汽車晶片市場五大供應商中的三家。

歐盟官員擔心,受補貼的中國晶片企業正在向歐盟的晶片供應商發起衝擊。

歐盟的調查問卷詢問歐洲主要晶片製造商,是否擁有中國競爭對手的「替代產品」或「產品系列」,以及歐洲晶片價格與中國競爭對手之間的差異。

美國和歐盟官員一直在警告:中國對成熟製程晶片的補貼不公平。美國已於今年1月對此展開調查。

4月,美國商務部長吉娜‧雷蒙多(Gina Raimondo)在與歐盟舉行的跨大西洋貿易與技術委員會(TTC)高級別會議期間表示:「我們知道中國(中共)政府對該行業進行了大量補貼,這可能導致巨大的市場扭曲。」會後,美國和歐盟官員表示,可以採取「聯合措施來應對」成熟製程晶片供應鏈中的「扭曲效應」。

4月份,歐盟委員會公布了一份長達712頁的報告,介紹了中共政府向本國企業提供的多層次扶持。報告涵蓋了半導體、電信設備和再生能源等多個產業的研究。

分析師認為,這是歐盟發出的準備對更多案件展開調查的訊號。

業內人士警告說,如果中國向市場傾銷受國家補貼的成熟製程晶片,西方晶片製造商可能很快就會因劣勢而被淘汰出局。歐盟認為中共的補貼讓中國企業占有了不公平的優勢。◇

責任編輯:任子君#