臺鐵北迴線經歷0403地震以來,至少已發生四次交通中斷,尤其和仁至崇德段的落石、土石流不斷。對此,臺鐵公司董事長杜微28日向媒體表示,無法估計和仁與崇德段沿線山壁還有多少土石未掉落,目前已啟動改線評估。
北迴線全線通車已44年,以往颱風期間常有電車線被吹落或路基流失等情況,臺鐵皆能盡快搶通、修復。但0403花蓮強震後,地質變得脆弱,一遇豪雨、颱風就有大量土石崩落而導致交通中斷,包含6月21日和仁至崇德間土石流淹沒軌道,造成列車出軌;7月4日巨石崩落砸斷鋼軌;7月24日起凱米颱風侵襲期間,又有大量土石流淹沒軌道。
交通部26日前往臺鐵崇德站及台9線會勘。官員指出,北迴線部分路段原本地質狀況就不好,0403地震後更為破碎,已指示臺鐵研議改線的可行性。杜微表示,目前無法估計和仁與崇德段沿線山壁還有多少土石未掉落,已啟動改線評估,但須詳細研究改線是否可行、改線位置與改線後的興建方式,目前先加強北迴線預警與監控,以確保行車安全。
臺鐵28日說明路線搶修情形,北迴線和仁至崇德間因有大量土石流淹沒軌道,估計達2萬立方公尺,原訂7月29日搶通東正線的計畫,為確保安全,部分路段夜間將暫停施工,因此將延後五天,評估最快8月3日才能搶通。
此外,7月29日至8月2日樹林至花蓮間對號列車停駛,其餘區間正常行駛;羅東至蘇澳新間列車停駛;宜蘭至蘇澳新間列車停駛。 1次、2次觀光列車環島之星停駛。
7月29日至8月2日加開花蓮往返新左營普悠瑪號,往返各一班次;宜蘭往返和平區間車共8班次;花蓮往返崇德區間車共8班次。
臺鐵表示,縱貫線嘉義至新營間,各級列車下行行駛至嘉義站、上行行駛至新營站,預估8月2日前搶通東正線。路線搶通前嘉義至新營間將以公路接駁因應,如因公路接駁導致來不及搭乘原班次者,可持原票搭乘後續列車(含新自強號),不須重新補票。
公路部分,公路局表示,截至28日15時止仍有11處道路無法通行,包含高雄市大寮區河堤路二段、宜蘭縣大同鄉米摩登路段、花蓮縣秀林鄉和仁至崇德路段、南投縣信義鄉地利路段、高雄市桃源區東莊便橋、高雄市六龜區六津橋等災阻道路,預計7月底前陸續搶通。
高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段、南投縣水里鄉民和路段、高雄市桃源區梅山口至向陽路段、高雄市那瑪夏區那瑪夏至五里埔,預計8月2日至10日間陸續搶通;高雄市桃源區明霸克露橋引道流失,遭土石掩埋約500公尺,原訂8月31日搶通,將提早至8月17日17時搶通;高雄市甲仙區甲仙及荖濃路段、桃源區復興路段等兩處道路,因路面下陷、路基掏空,採單線雙向通行,可望在7月31日前搶通。
蘇花交通受阻 調度新臺馬輪疏運
蘇花鐵路和公路交通受阻,交通部緊急調度新臺馬輪,免費提供民眾搭乘返鄉,首航次28日上午8時許從蘇澳港出發,共載運386人。
據中央社報導,28日一早已有許多旅客攜家帶眷在蘇澳港旅運中心等候登船。航港局表示,首航次共載386人、41輛自小客車、2輛貨車與9輛機車。花蓮往蘇澳航次於28日下午1時30分開航。
航港局指出,28日至30日已安排疏運航班,新臺馬輪從蘇澳往花蓮開航時間為29日上午9時、30日上午10時,花蓮往蘇澳開航時間為29日下午2時、30日下午4時,請搭乘民眾提早1小時30分報到。
新臺馬輪可載運642名旅客,民眾可加入航港局官方LINE帳號登記欲搭乘的航班,不用前往港口現場登記。航港局官方LINE資料顯示,船上可容納車輛數量為小客貨30輛、大客貨6輛、機車8輛,另候補小客貨10輛。29、30日蘇澳往花蓮航班「車輛」已預約額滿;29日花蓮往蘇澳航班的大型車輛和小型車輛已登記額滿,30日小型車輛也登記額滿。◇