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桃園市產業總工會、長榮航空企業工會針對長榮空服員2016年成功突破長榮集團零工會神話後，指出長榮集團快速搶佔子公司企業工會，由主管擔任幹部、霸佔工會資源，阻擋基層員工爭取權益，導致子公司工作環境不佳，陷入人力流失的惡性循環。長榮航勤基層故意讓會員大會一再流會，少數的主管級幹部便能凌駕大部分會員的民意，繼續獨裁控制工會，長榮航勤基層員工8月9日上午10時召開記者會，要求勞動部修補工會法漏洞、解決長勤工會爭議！
希望勞動部要輔導桃園市政府提出具體可行的解決方案，不然讓工會繼續擺爛下去。（桃園市產業總工會提供）勞動部勞資關係司蔡俊傑科長代表接受長勤基層會員陳情，並表示針對長勤工會會員大會屢次流會的案件，勞動部公開表態說明，如果在基層會員連署成功後，工會仍無法召開會員大會，則地方主管機關應輔導協助，若工會仍屢次流會，則地方主管機關可依職權指定連署人來召集會員大會，因此，長勤基層會員和聲援工會最後也喊出「工會獨裁無法管？桃市府不要逃避」的口號，並表示接下來會回去要求桃市府輔導長勤工會召開會員大會，不然就得依法指定連署人來召集。
呼籲桃市府和勞動部不能再繼續放任資方工會，應盡速彌補工會法漏洞，不要讓長勤員工的勞動環境，跟桃園機場航廈一樣經常漏水停電出問題。（桃園市產業總工會提供）長榮航空企業工會指出，勞動部應承認現行法規已無法解決長勤工會持續黑箱獨裁的問題，若放任長勤工會持續由資方把持掌握，只會更損害基層工會會員權益。希望勞動部應透過個案函釋，亦或修正現行相關法規，以讓未來類似長勤工會的案例能透過工會民主方式予以解決。
請勞動部告訴基層員工，到底還能怎麼作？（桃園市產業總工會提供）桃園市產業總工會秘書林莊周表示，長勤基層員工、長榮企工和桃市產總，之所以要來勞動部召開記者會，正是因為現在長勤工會的問題，已經上升到我國工會法制的問題。希望勞動部應承認現行法規已無法解決長勤工會持續黑箱獨裁的問題，且已損害基層工會會員權益的事實。並且應透過函釋甚至修法，解決長勤工會黑箱獨裁，還有遲遲不召集會員大會的問題，也避免未來資方能複製長勤工會的模式，讓我國工會實務淪落成一旦被資方組走，就根本難以再透過工會民主方式翻轉。
長榮航勤施姓員工說明長勤工會的亂象，從112年元旦爆發依法休假以來，長勤工會的黑箱獨裁不斷浮上檯面，幹部幾乎都是公司主管，成立六年沒有正常招收會員，基層員工要加入就想盡辦法阻擋拖延超過一年，不幫基層員工爭權益、還成天抹黑員工，還被勞動部不當勞動行為112年第22號案裁決決定書認證是資方工會，卻因為連續三年沒有召開會員大會，讓毫無民意基礎的幹部、被資方控制的幹部可以繼續控制工會，長勤工會完全不符合正常工會的運作標準，難道勞動部覺得長勤工會正常嗎？請勞動部拿出魄力解決長勤工會的問題，不要繼續縱容長勤工會。
長榮航勤林姓員工表示，基層員工為了翻轉長勤工會，已經用盡所有法律手段，我們要求桃市府解散工會，但被桃園地方法院否準，要求桃市府徹免被資方控制的工會幹部、但勞動部說不行，依法連署要辦工會幹部的罷免投票，工會拒絕執行依工會法第23條和第25條連署，希望讓會員大會正常召開，罷免、改選幹部，通過對會員有幫助的提案，但工會完全不照民意執行，導致大會流會。只要大會流會，只用三票、五票選上的工會幹部，就能獨裁決定數百個會員、上千個基層員工的命運，這完全不符合臺灣的民主精神，但桃市府竟說長勤工會惡搞不合理但合法，桃市府不能指定基層員工召集會員大會，要請勞動部解釋怎麼處理。我們想問勞動部，這難道不是法律有漏洞嗎？請勞動部告訴基層員工，到底還能怎麼作？
長榮航空企業工會的顧問周聖凱表示，2016年長榮空服員突破長榮集團零工會神話後，長榮集團快速搶佔子公司的企業工會，阻擋子公司員工爭取權益，在沒有工會協助的情況下，疫情期間長勤人力不斷流失、勞動環境不斷惡化、資方的威權管理，演變成疫情過後補人速度趕不上增班速度的地勤缺工，行李延誤、航班延誤，留下來的人工時變長、工作量變大，惡性循環下去，員工和旅客都會受害，桃市府和勞動部不能再繼續放任資方工會，應盡速彌補工會法漏洞，不要讓長勤員工的勞動環境，跟桃園機場航廈一樣經常漏水停電出問題。
桃園市產業總工會的顧問莊福凱表示，針對長榮航勤企業工會現在的種種問題，在基層會員已經透過各種努力都還沒辦法解決的情況下，希望勞動部要輔導桃園市政府提出具體可行的解決方案，不然讓工會繼續擺爛下去，完全就只是趁了資方的心意。勞動部不管是透過個案函釋，亦或是修法，應該要做出讓工會可以回歸會員民主決議的裁定，不該讓已經被勞動部自己都認定是協助打壓工會的人資主管，還持續卡著工會幹部職位，而且還持續掌握工會的運作。◇
