loading...
新任交通部長陳世凱9月2日走馬上任，他表示，上任首要任務是實踐總統所揭示國家希望工程，並努力實現人本交通、便捷台灣以及推動台灣觀光；針對外界批評他太年輕，他本人回應，過去台灣也有過多位40多歲的年輕部長，關鍵是溝通、協調及領導能力，期盼各界給予批評跟指教。
交通部昨日舉行「新任交通部長交接典禮」，由行政院政務委員陳金德擔任監交人。陳金德表示，陳世凱個性謙遜，有堅定意志，跨部會協調效率高且明確，他不只參與國家希望工程的規劃與討論，也很了解行政院的施政理念，相信在實踐與推動部分，他會是一位很適任的交通部長。
陳世凱表示，對交通部業務並不陌生，在擔任行政院發言人的這幾個月中，陪同院長到各地去視察交通建設或勘災，因此能理解每個交通部所屬單位的任務跟專業。
對於外界質疑陳世凱沒有交通專業背景，他表示，30多年前有45歲的連戰、簡又新擔任交通部長，過去台灣都能接受年輕的部長，他認為溝通、協調以及領導能力才是關鍵，期盼各界給予批評跟指教。
陳世凱提到對自己的首要期許，就是「尊重專業」，交通部從來不是依靠部長一個人的專業，而是依靠交通部的6萬1千多位專業人士在為台灣服務，也期望所有相關單位，都能提供最專業、快速跟正確的分析，而他也會在第一線共同努力，並提出明確的方向目標。
陳世凱：盼實現人本交通
陳世凱接受媒體聯訪時表示，上任後的首要任務是實踐總統所揭示國家希望工程，也會努力朝向實現人本交通與便捷台灣，以及發展跟推動台灣觀光。
他表示，台灣目前面臨許多交通難題，每個縣市都有不一樣的難題，加上民眾有許多期待，如高鐵南北延伸、地方鐵路高架化、興建機場航廈等，都希望政府可以多做一些，所以應該關注的事情非常多，後續會一一與各縣市政府溝通，並盤點出問題，討論如何因應，再一一解決。
對於兩岸觀光，陳世凱表示，至目前為止，從台灣去中國的旅客大概有158萬人左右，而中國來到台灣的旅客，卻只有22萬人，現況是去的多來的少，真正對台灣觀光業有幫助的是中國能開放更多觀光旅客來台，「台灣已遞出橄欖枝很久」，他呼籲中國趕快開放，讓兩岸有序交流從觀光開始。
在台鐵票價部分，陳世凱說，會朝前任部長既定的目標方向努力達成，在票價不影響旅客搭乘意願，又可以讓台鐵公司永續營運下做出最妥適的協調。◇
