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為配合鐵道局增設臺鐵鳳鳴臨時站，臺鐵公司8日清晨完成尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段西正線臨時軌切換工程。臺鐵表示，預計鳯鳴站站體於11月完工後啟用營運。
臺鐵公司董事長杜微表示，本次切換工程總計動員逾200人，各類大型機具包含大、中型砸道車、電力及工務維修車等達20輛，切換完成後列車行進路線就變成在鳯鳴站內，鐵道局預計11月車站站體完工後，鳯鳴站將啟用營運，初期每日將停靠上下行各64列及65列，合計129次列車。
臺鐵指出，為配合鐵道局增設臺鐵鳳鳴臨時站，進行尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段西正線臨時軌切換工程，包含電車線接地、撥軌、裝置道岔、架接電力線、號誌測試、ATP動態測試及試運轉等項目完成後，第4138次區間車準點通過，旅運服務正常。
臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫於109年9月奉行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，將設置8座車站，包含改建3座既有車站（桃園、內壢、中壢）及新建5座通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮），全長17.9公里。◇
