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台中捷運一名副站長9月11日晚間在四維國小站手扶梯上昏倒，經搶救後仍宣告不治。有中捷員工爆料，經過車廂砍人案後，市府為了節省人事費，將多數車站保全調至車廂內執勤，造成站內如空城，才會錯過救援黃金時間。對此，台中市議員陳俞融批說，早已建議保全不能共站，但中捷沒做到，中市府程序永遠慢半拍，相關措施未改善，應積極檢討中捷的系統性問題。
根據爆料監視器畫面，9月11日晚間，許姓副站長於8分36秒突然整個人癱軟倒在手扶梯上，一直被手扶梯帶到上方卡在手扶梯與樓上的交會處。期間有列車進站，乘客紛紛下車，但都沒有搭乘往樓上的手扶梯或行走樓梯。後來有1名女乘客搭乘手扶梯上樓，許男曾試圖掙扎想起身，該女乘客上樓跨過許男身體，上前關心發現不對勁，於11分8秒對著樓下的乘客大喊求援。
樓下乘客跑向站務人員反映，1名女姓站長於11分39秒接觸到許男，並試圖將他扶起；許男一度起身，但隨即癱軟往後倒下。從許男昏倒在手扶梯上到站長接觸到許男，約3分03秒。
針對中捷站務人員暈倒送醫不治，陳俞融指出，執勤人員倒在手扶梯3分鐘後才被民眾通報，這已經不是個案，是中捷出了系統性問題。她批，早已建議保全不能共站，但中捷沒做到；從去年5/10捷運車廂撞上掉落的吊臂事件，到今年2/29中捷亮槍事件、5/21中捷揮刀砍人事件，以及本月發生副站長昏倒送醫不治，這讓人質疑，中捷公司在面對事件的緊急應變不足。
針對外界質疑保全人力是否不夠？交通局長葉昭甫表示，經詢問中捷公司，其人力配置跟國際無人駕駛的捷運差不多，但若是需要增加人力還是要增加，成本是第二順位的考量，會請中捷公司針對保全調度重新檢討。
對此，中捷公司22日回應，對於許姓副站長過世，公司深表遺憾，將全力協助家屬處理後事，並依相關規定從優撫卹；董事長顏邦傑表示，將積極檢討保全與站務人力勤務安排，也逐步增加車站服務人力，加強旅客服務。◇
