陳其邁說,九如橋自1976年建成迄今已超過40年歷史,鐵路地下化完工後,於2023年11月拆除,改建工程總經費約5.8億,市府自籌約1.6億元,中央補助4.15億元,預計2026年6月完工通車。
陳其邁指出,九如橋對於目前快速成長的中都和內惟地區非常重要。高雄近年來產業蓬勃發展,如台積電等一一興建廠房。根據台積電提供的資料,今年底,包含公司本身及供應鏈廠商員工,將達8,800人,明年3月則約有15,000人,也勢必增加當地人口移入及許多就業機會。
陳其邁說,先前九如橋下周遭土地利用受到影響,未來道路採平面方式,將快速連結內惟及中都兩地,提升美術館及三民區整體發展。市府將同步辦理台泥廠區都市計畫變更,加速內惟地區整體開發,將過去高雄發展最早的礦區,蛻變成最宜居、生活最方便的區域。
工務局表示,新橋梁改建工程主要分為道路橋樑及雨水下水道兩部分,完工後可提供雙向各有一快車道及一混合車道,未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,並配合輕軌系統進一步帶動愛河沿岸及內惟、中都生活圈發展效益。◇