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基隆是海港城市三面環山，平地少，很多房屋在山上也沒有公車行駛，市民仰賴機車作為交通工具，也衍生出汙染和非常嚴重的停車問題，基隆市府為了省錢購買中古公車常被監督市政的議員稱為是日拋型公車。對此，交通部長陳世凱承諾，將全力支持基隆市改善交通困境。
立法院交通委員會立法委員林沛祥、王正旭、黃珊珊、廖先翔今（21）日攜手交通部長陳世凱及交通部各局處一級首長，一同至基隆市考察多項交通建設，包括智慧運輸系統建設計畫、公共自行車示範計畫、德安交流匝道改善工程及國道1號與3號安樂區聯絡道新建工程等關鍵交通議題。
陳世凱表示，基隆公共運輸需求明顯且重要，針對基隆提出的電動公車採購案，他認為，這符合減碳政策，將全力支持。同時，他對德安交流道交通壅塞情況非常關注，並承諾在經費挹注與行政協調上，與基隆市政府攜手解決相關問題。
副市長邱佩琳強調，市府對交通議題高度重視，感謝交通部對基隆市多項建設計畫的積極支持。這些交通改善計畫將大幅提升基隆市民的通行品質。
立委林沛祥提及，交通委員會此次與交通部共同考察基隆交通建設，充分展現對基隆市民關心的各項交通議題的重視。他感謝交通部在電動巴士推動方面的努力，預計三年內完成前線車輛的電動化汰換，對此深表肯定。
立委也關切基隆捷運的推動進度。新北市捷運局指出，基隆捷運基本設計將於今年底完成，隨即送中央審議工程經費。基隆捷運與汐東捷運整合後，相關機電系統與軌道工程已納入汐東捷運的統包工程採購，預計全線於民國123年（2034年）完工通車。
基隆市政府計畫自明年起逐步採購123輛大型電動公車及41輛中型電動公車，以取代老舊車輛，響應2030年公共汽車全面電動化的政策目標。每輛大型電動公車造價約1,100萬元，爭取中央補助每輛600萬元，為市民提供更舒適與環保的乘車體驗。
